Từ trước đến nay, Đại hội Đảng bộ các cấp có vai trò dẫn dắt, định hướng, có tầm ảnh hưởng sâu rộng trong toàn Đảng và toàn xã hội. Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ nào cũng có 3 nhiệm vụ trọng tâm: Thảo luận, thông qua Văn kiện Đại hội cấp mình; góp ý với dự thảo Văn kiện Đại hội cấp trên, Văn kiện Đại hội nhiệm kỳ tới của Đảng; lựa chọn nhân sự tham gia cấp ủy các cấp, hoàn thiện nhân sự trong hệ thống cơ quan lãnh đạo của Đảng từ cấp cơ sở đến Trung ương.

Theo ĐBQH Bùi Hoài Sơn, trong bối cảnh ngày nay, khi các giá trị nhân văn được đề cao, việc tổ chức lễ hội có yếu tố bạo lực với động vật cần được cân nhắc kỹ lưỡng.

Đại diện Bộ GD&ĐT lên tiếng trước luồng ý kiến cho rằng các trường, địa phương tổ chức dạy học 2 buổi/ngày để lách quy định về cấm dạy thêm tại Thông tư 29/2024.

Cảnh chọi trâu máu me, bạo lực không còn phù hợp với xã hội hiện đại; các lễ hội chọi trâu không nên được tiếp tục tổ chức mà có thể thay bằng đua trâu chẳng hạn.

Thông tư số 29 của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) quy định về dạy thêm, học thêm đang nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận xã hội. Nhiều ý kiến ủng hộ tinh thần của Thông tư khi đưa việc dạy thêm, học thêm trở về đúng nghĩa tự nguyện, hướng tới việc không cần dạy thêm, học thêm trong nhà trường.

Liên tục xuất hiện tài xế côn đồ, hết hành hung shipper ở Nghi Tàm đến đánh người ở Cửa Đông, dân mạng mạng ngán ngẩm hỏi phải chăng hình thức xử phạt chưa đủ nặng.

Kẹt xe và tai nạn giao thông là hệ quả tất yếu của cuộc sống đô thị hóa. Xã hội phát triển, dân số gia tăng gắn liền phương tiện di chuyển cá nhân dẫn đến kẹt xe và tai nạn. Nước nào cũng kẹt xe, tùy mật độ dân số và tỉ lệ đường giao thông. Nước nào cũng có tai nạn giao thông. Có giao thông là có tai nạn. Hàng hóa dù hoàn hảo đến mấy vẫn có sai sót.

Năm Ất Tỵ 2025 vừa đến, mang theo hy vọng và niềm tin vào một tương lai tươi sáng cho mọi người dân đất Việt. Đông tàn, Xuân đến. Theo vòng quay của vũ trụ, năm con rắn lại trở về. Trong văn hóa của Đông Á và của người Việt, rắn là hình tượng biểu trưng cho trí tuệ, sự mềm dẻo và sự tái sinh. Đó cũng chính là một phần của những gì năm Ất Tỵ 2025 đang hứa với chúng ta.

Phân loại rác, đổ rác đúng quy định là ý thức và trách nhiệm của từng người, từng nhà, nhưng việc áp dụng chế tài, người dân cho rằng "thật mông lung".

Đổ lỗi mức phạt cao gây tắc đường hay than vãn chuyện nghèo túng vì bị phạt khi vi phạm là kiểu ăn vạ của những kẻ muốn kéo lùi văn hóa giao thông về thời hoang dã.

Tôi không thông cảm khi đọc tin tài xế công nghệ khóc ròng vì mức phạt cao hơn thu nhập, vì nếu chưa có khả năng đi cho đúng luật thì đừng kiếm cơm bằng nghề lái xe.

Mức độ ô nhiễm không khí ở Hà Nội thường xuyên ở mức rất xấu, vùng phát thải thấp nên sớm được lập trên toàn thành phố chứ không riêng 2 quận Hoàn Kiếm, Ba Đình.

Tư duy của xã hội về định hướng công việc sẽ thay đổi từ cuộc cách mạng tinh giản bộ máy, cán bộ Nhà nước thực sự là người phục vụ, là đầy tớ của dân như lời Bác Hồ.

Thời gian gần đây, một số người tham gia giao thông ở TP Hồ Chí Minh có hành vi sử dụng vũ lực, côn đồ hung hãn sau khi xảy ra va chạm giao thông, thậm chí gây án mạng. Từ những ứng xử thiếu văn hóa như trên đã dẫn đến những hậu quả đáng tiếc, hệ lụy lâu dài cho bản thân họ, gia đình và xã hội.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với khối lượng xây lắp rất lớn được coi là cuộc cách mạng giúp các doanh nghiệp Việt “thay da đổi thịt” để khẳng định năng lực.

Theo đánh giá từ Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội và Cục CSGT, gần đây, việc phụ huynh giao xe cho con điều khiển khi chưa đủ điều kiện là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến tai nạn giao thông (TNGT) trong học sinh tăng cao.

Chỉ vì chuyện nên tặng quà hay tặng tiền cho giáo viên ngày 20/11, nhiều phụ huynh nảy sinh mâu thuẫn, cãi cọ nhau vì bất đồng quan điểm.

Người dân chỉ đứng chờ đèn đỏ cũng bị quái xế hất tung xuống đường rồi lao xe vào tông chết trong vài giây ngắn ngủi, sao nạn đua xe ở Hà Nội lại đến nông nỗi này?