Bỏ bình xét cuối năm, chấm dứt cào bằng thành tích có phải bước đi đúng đắn để nâng cao chất lượng công việc sau cuộc cách mạng tinh gọn bộ máy?

Từng truyền cảm hứng và tạo nhiều giá trị cho xã hội, nhiều KOL bị đồng tiền “dắt mũi”, biến người mến mộ thành khách mua hàng livestream và sẵn sàng lừa dối họ.

Mức phạt cho hành vi bấm còi xe máy liên tục là 8 - 10 triệu đồng nhưng thực tế hiếm khi bị xử lý nên tài xế không sợ, tha hồ tra tấn người đi đường bằng tiếng còi.

Cả tài xế và người dựng rạp giữa đường khiến 5 người bị thương ở Hải Dương đã bị phạt, vậy cán bộ để xảy ra vi phạm và tai nạn này trên địa bàn mình quản lý thì sao?

Lãng phí làm hao tổn nguồn lực của quốc gia và cản trở sự phát triển bền vững. Để tăng cường kỷ luật và trách nhiệm trong việc đấu tranh với tệ lãng phí, Bộ Chính trị đã ban hành Quy định số 264-QĐ/TƯ ngày 14-2-2025, sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định số 69-QĐ/TƯ ngày 6-7-2022 của Bộ Chính trị về kỷ luật tổ chức Đảng, đảng viên vi phạm. Cán bộ, đảng viên và nhân dân đánh giá, với việc ban hành quy định này, chúng ta có thêm “phương thuốc” trị bệnh lãng phí.

Người nổi tiếng ''lạm dụng'' lòng tin của công chúng để quảng cáo sai sự thật, vì lợi nhuận mà bất chấp, cần phải xử lý nghiêm dưới nhiều hình thức.

Một sự kiện nóng hổi, được cán bộ, nhân dân cả nước hết sức quan tâm. Đó là chủ trương sáp nhập một số đơn vị cấp tỉnh, không tổ chức cấp huyện, sáp nhập một số đơn vị cấp xã; bảo đảm tinh gọn, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả.

Từ trước đến nay, Đại hội Đảng bộ các cấp có vai trò dẫn dắt, định hướng, có tầm ảnh hưởng sâu rộng trong toàn Đảng và toàn xã hội. Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ nào cũng có 3 nhiệm vụ trọng tâm: Thảo luận, thông qua Văn kiện Đại hội cấp mình; góp ý với dự thảo Văn kiện Đại hội cấp trên, Văn kiện Đại hội nhiệm kỳ tới của Đảng; lựa chọn nhân sự tham gia cấp ủy các cấp, hoàn thiện nhân sự trong hệ thống cơ quan lãnh đạo của Đảng từ cấp cơ sở đến Trung ương.

Theo ĐBQH Bùi Hoài Sơn, trong bối cảnh ngày nay, khi các giá trị nhân văn được đề cao, việc tổ chức lễ hội có yếu tố bạo lực với động vật cần được cân nhắc kỹ lưỡng.

Đại diện Bộ GD&ĐT lên tiếng trước luồng ý kiến cho rằng các trường, địa phương tổ chức dạy học 2 buổi/ngày để lách quy định về cấm dạy thêm tại Thông tư 29/2024.

Cảnh chọi trâu máu me, bạo lực không còn phù hợp với xã hội hiện đại; các lễ hội chọi trâu không nên được tiếp tục tổ chức mà có thể thay bằng đua trâu chẳng hạn.

Thông tư số 29 của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) quy định về dạy thêm, học thêm đang nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận xã hội. Nhiều ý kiến ủng hộ tinh thần của Thông tư khi đưa việc dạy thêm, học thêm trở về đúng nghĩa tự nguyện, hướng tới việc không cần dạy thêm, học thêm trong nhà trường.

Liên tục xuất hiện tài xế côn đồ, hết hành hung shipper ở Nghi Tàm đến đánh người ở Cửa Đông, dân mạng mạng ngán ngẩm hỏi phải chăng hình thức xử phạt chưa đủ nặng.

Kẹt xe và tai nạn giao thông là hệ quả tất yếu của cuộc sống đô thị hóa. Xã hội phát triển, dân số gia tăng gắn liền phương tiện di chuyển cá nhân dẫn đến kẹt xe và tai nạn. Nước nào cũng kẹt xe, tùy mật độ dân số và tỉ lệ đường giao thông. Nước nào cũng có tai nạn giao thông. Có giao thông là có tai nạn. Hàng hóa dù hoàn hảo đến mấy vẫn có sai sót.

Năm Ất Tỵ 2025 vừa đến, mang theo hy vọng và niềm tin vào một tương lai tươi sáng cho mọi người dân đất Việt. Đông tàn, Xuân đến. Theo vòng quay của vũ trụ, năm con rắn lại trở về. Trong văn hóa của Đông Á và của người Việt, rắn là hình tượng biểu trưng cho trí tuệ, sự mềm dẻo và sự tái sinh. Đó cũng chính là một phần của những gì năm Ất Tỵ 2025 đang hứa với chúng ta.

Phân loại rác, đổ rác đúng quy định là ý thức và trách nhiệm của từng người, từng nhà, nhưng việc áp dụng chế tài, người dân cho rằng "thật mông lung".

Đổ lỗi mức phạt cao gây tắc đường hay than vãn chuyện nghèo túng vì bị phạt khi vi phạm là kiểu ăn vạ của những kẻ muốn kéo lùi văn hóa giao thông về thời hoang dã.

Tôi không thông cảm khi đọc tin tài xế công nghệ khóc ròng vì mức phạt cao hơn thu nhập, vì nếu chưa có khả năng đi cho đúng luật thì đừng kiếm cơm bằng nghề lái xe.