Bộ Tài chính có công văn gửi Bộ Tư pháp lấy ý kiến thẩm định về Nghị định sửa đổi mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10.

Vừa thoát khỏi "bão" COVID-19, các doanh nghiệp lại bị cuốn vào cơn bão khác cũng tai hại không kém là "bão" xăng dầu, khiến nhiều hoạt động đình trệ.

Bộ Tài chính vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và giảm thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu.

Trước tình trạng giá xăng dầu tăng cao, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế xuất, nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu từ 20% xuống 12% để đa dạng hóa nguồn cung.

Việc giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) từ 10% về 8% nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi sau dịch COVID-19, tuy nhiên, quy định cùng một đơn hàng, doanh nghiệp phải chia 2-3 hóa đơn cho mỗi loại hàng hóa được giảm thuế đang khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí.

Các công ty chứng khoán sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc rà soát với hoạt động phát hành trái phiếu của các doanh nghiệp.

Dù đã được giảm tới 50% thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với nhiên liệu bay, đồng thời hưởng lợi từ các chủ trương miễn giảm thuế phí nói chung của nền kinh tế, song mới đây, một số hãng hàng không tiếp tục kiến nghị miễn thuế thu nhập doanh nghiệp cho năm nay, giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT) xuống mức 5% và điều chỉnh giảm mức thuế nhập khẩu đối với nhiên liệu hàng không từ mức 7% xuống 0%.

Thị trường lao dốc, nhiều nhà đầu tư cho rằng không hiểu điều gì đang xảy ra trên thị trường chứng khoán (TTCK) khi các nhà đầu tư F0 bị "ngã dúi dụi". Nhiều ý kiến cho rằng một trong những nguyên nhân khiến nhà đầu tư mất niềm tin vào thị trường nằm ở sự thiếu minh bạch, bất bình đẳng trong tiếp cận thông tin, trong đó có việc các công ty chứng khoán "vừa đá bóng, vừa thổi còi".

Bộ Tài chính đề nghị giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg...

Sau khi liên tục “leo thang”, giá xăng dầu trong kỳ điều chỉnh ngày 11/2 vừa qua đã chính thức vượt mốc 25.000 đồng/lít.

Bộ Tài chính lần đầu lên tiếng trước thông tin ngân sách rất khó khăn, ngân sách trung ương “gần như không còn đồng nào”.

Để tránh xáo trộn trong hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất khẩu, đảm bảo ổn định chế độ chính sách, đối chiếu thông tin hồ sơ, Tổng cục Hải quan đã có kết luận cuối cùng xử lý kiến nghị phân loại mặt hàng gỗ cao su dạng tấm . Theo đó phân loại mặt hàng thuộc nhóm 44.18 (thuế suất 0%).

Một công chức Chi cục thuế TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) bị công an bắt giữ, khám xét nơi làm việc. Ngay sau đó, Cục Thuế tỉnh Đắk Nông đã tạm đình chỉ công tác đối với cán bộ này để phục vụ công tác điều tra của cơ quan công an.

Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép Hà Nội được hưởng 50% khoản thu tiền sử dụng đất khi bán tài sản công gắn liền trên đất. Hà Nội cũng được hưởng toàn bộ số thu từ sắp xếp, cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước.

<p>Ngày 25/5, Bộ Tài chính cho biết vừa có Thông báo số 349 về ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng đối với việc hoàn thiện chính sách, tăng cường quản lý, giám sát nhằm nâng cao chất lượng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.</p>

Bộ Công Thương khẳng định phương án điều hành xuất khẩu gạo được trình Thủ tướng Chính phủ đã được Bộ Công Thương 2 lần xin ý kiến các bộ, ngành để tổng hợp.

Bộ Tài chính đang trình lấy ý kiến dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính về thuế, hoá đơn. Dự kiến tăng phạt gấp 3 số tiền trốn thuế của người vi phạm.

Ba dự án: La Sơn - Túy Loan, Quốc lộ 20 và Thủy điện Hồi Xuân, dù đã có sự chỉ đạo quyết liệt nhưng vẫn xảy ra việc chậm thanh toán.