Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Chính phủ, dự án này có quy mô lớn, công nghệ kỹ thuật mới, lần đầu tiên được triển khai ở Việt Nam, tương tự dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Cục Đường sắt Việt Nam đang xin ý kiến góp ý Đề án định hướng phát triển công nghiệp đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Cùng với đó, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phát hành trái phiếu Chính phủ, dùng nguồn tăng thu, tiết kiệm chi của trung ương và địa phương để thực hiện dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Suất đầu tư của tuyến dự án đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng khoảng 15,43 triệu USD/km được cho là mức trung bình so với một số tuyến đường sắt quốc gia trên thế giới có cùng dải tốc độ khi quy đổi về thời điểm năm 2024.

Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định Chính phủ đang nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, kéo dài đến Cà Mau, thúc đẩy phát triển ĐBSCL.

Sau khi tàu SE7 bị trật bánh khỏi đường ray, nhiều hành khách đã được di chuyển bằng ô tô đến ga mới.

Hơn 20 năm kể từ ngày quy hoạch dự án ga Bình Triệu (TP Thủ Đức) vẫn nằm im, người dân luôn mong ngóng thoát khỏi cảnh dự án treo để an cư lạc nghiệp.

8 giờ 30 phút sáng 10/9, Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội đã phát đi thông báo khẩn nêu rõ: Do ảnh hưởng của bão số 3, ngành đường sắt ngừng chạy tất cả các đoàn tàu qua cầu Long Biên, cho đến khi có thông báo mới.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về các giải pháp khắc phục các điểm xung yếu trên toàn mạng lưới đường sắt quốc gia.

Sáng 7/7, lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Hải Phòng xác nhận thông tin, hiện ga Hải Phòng tạm thời không thể đưa đón khách vì tuyến đường sắt vào ga đã bị hư hỏng do sự cố tàu thủy đâm vào cầu Quay có đường sắt qua (địa phận phường Lam Sơn, quận Lê Chân).

Hiện cầu Long Biên hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm cải tạo sửa chữa để đảm bảo an toàn chạy tàu vì đã khai thác hơn 120 năm.

UBND TP Hà Nội chỉ đạo thành viên tổ công tác, Ban Quản lý đường sắt đô thị rà soát, thúc đẩy thủ tục chuẩn bị đầu tư tuyến 2A kéo dài (Cát Linh - Hà Đông kéo dài).

Sau gần 9 ngày thi công xử lý sự cố sạt lở hầm đường sắt qua Đèo Cả, các đơn vị thi công dự kiến sẽ thông hầm vào chiều tối 21/4.

Ngay sau khi Chính phủ có quyết định cho người lao động nghỉ liên tiếp 5 ngày trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, thị trường vận tải có dấu hiệu “nóng” trở lại. Nhiều gia đình trước chưa có kế hoạch đi nghỉ xa, nay lên phương án đưa cả nhà đi nghỉ khiến nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến.

Đến sáng nay (14/4), công tác xử lý sạt lở, thông hầm đường sắt qua Đèo Cả vẫn chưa khả quan do tái phát sạt lở và xuất hiện cả lỗ rỗng lớn trên đỉnh hầm, ngành chức năng thay đổi biện pháp xử lý...

Nga đang quyết liệt thúc đẩy xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối hai thành phố lớn Moscow với St. Petersburg, dù còn nhiều ý kiến trái chiều.

Đoàn tàu Metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.

Thời gian gần đây, tai nạn giao thông (TNGT) không chỉ xảy ra ở đường bộ mà còn liên tục xảy ra ở đường sắt, nhất là các đoạn đường có lối đi tự mở. Trong khi đó, hầu hết dự án đảm bảo an toàn giao thông đường sắt chưa được triển khai…

Ngày 5/3, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, từ nay đến ngày 24/4 và từ ngày 2/5 - 16/5, đường sắt áp dụng nhiều chính sách giảm giá dịp thấp điểm năm 2024.