VinFast Lux SA2.0 và Lux V8: Bộ đôi SUV hoàn hảo của ô tô Việt

Tin liên quan

Từ quà tri ân siêu đặc biệt của vua doanh số: Những lần “chơi lớn” của VinFast khiến thị trường phải trầm trồ

3 yếu tố giúp VinFast vươn lên chiếm thị phần số 1 tại Việt Nam

VinFast tặng quà Tết Ất Tỵ, tri ân toàn bộ khách hàng mua ô tô trước ngày 31/12

VinFast hợp tác FGF hỗ trợ khách hàng thu cũ xe xăng đổi mới ô tô điện

Chủ xe điện hài lòng với dịch vụ sau bán hàng của VinFast: ‘Hãng cầu thị, sẽ ủng hộ lâu dài’

Trong phân khúc SUV, VinFast Lux V8 được đánh giá là bản nâng cấp hoàn hảo của Lux SA2.0, đặc biệt là ở khối động cơ V8 mạnh mẽ.

Tại triển lãm ô tô Geneva Motor Show 2019 (Thụy Sĩ), VinFast đã giới thiệu mẫu xe SUV Lux V8 hoàn toàn mới với động cơ V8 6,2 lít mạnh mẽ cùng sự nâng cấp vượt trội về nội và ngoại thất.

Động cơ V8 và I4

Theo công bố của VinFast, mẫu Lux V8 được trang bị khối động cơ V8 mạnh mẽ. Với 8 xi-lanh xếp hình chữ V, công suất tối đa lên tới 455 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm, VinFast Lux V8 có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 300 km/h.

vinfast lux sa20 va lux v8 bo doi suv hoan hao cua o to viet — *VinFast Lux V8 tại GMS 2019.*

Trong khi đó, mẫu Lux SA2.0 sử dụng động cơ 2.0L DOHC, i4, tăng áp ống kép, van biến thiên, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 228 mã lực tại vòng tua 5000-6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 350 Nm ở vòn tua 1750-4500 vòng/phút.

Về cơ bản động cơ I4 hay V8 là con số để chỉ số lượng và cách sắp xếp các xi-lanh trong khối động cơ. Tất nhiên, khả năng vận hành của xe còn phụ thuộc vào một số yếu tố khác như hộp số, cơ cấu truyền động, kiểm soát điện tử... Nhưng số lượng và kiểu sắp xếp xi-lanh là yếu tố quan trọng trong mỗi động cơ xe hơi.

Mỗi xi-lanh chứa một piston chuyển động lên xuống và sự kết hợp của các piston làm quay trục khuỷu, càng nhiều quá trình bơm nổ nhiên liệu, càng nhiều năng lượng tạo ra trong một khoảng thời gian. Điều đó có nghĩa công suất tăng lên.

Trong đó, động cơ I4 của SA2.0 khá thông dụng trên thị trường hiện nay. Sô lượng xi-lanh hầu như được thiết kế thẳng hàng, nhỏ gọn phù hợp với các dòng xe dẫn động cầu trước. Đặc biệt, động cơ I4 khá thông dụng, bền và dễ sửa chữa.

Trong khi đó, động cơ V8 được đánh giá cao cấp và mạnh mẽ hơn rất nhiều. Trong nhiều trường hợp, các dòng xe thể thao của Ferrari hay McLanren hoặc một số xe cao cấp của Mercedes-Benz, BMWW sẽ được trang bị động cơ V8. Đơn cử như McLaren Senna, Ferrari Portofino, Mercedes-Benz GLC63 S AMG,... Với sức mạnh vượt trội đồng nghĩa với việc động cơ V8 sẽ có giá đắt hơn khá nhiều so với I4.

Thiết kế đẳng cấp từ các thương hiệu nổi tiếng

Theo công bố của VinFast, Lux V8 do Magna, hãng sản xuất ô tô OEM số 1 thế giới đứng ra đảm nhiệm. Thương hiệu này chuyên thực hiện các đơn hàng với nhiều hãng xe lớn trên thế giới như Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Toyota, Chrysler, Jeep, Peugeot, Aston Martin, Mini...

Hiện tại, Magna Steyr được biết đến là đơn vị góp phần tạo nên các dòng xe Mercedes-Benz G-Class, MINI Countryman, BMW 5-Series, BMW Z4, Jaguar I-Pace. Magna Steyr cũng được một số hãng xe ủy quyền phát triển các dòng xe thể thao nổi tiếng như Audi TT, Peugeot RCZ.

VinFast Lux V8 mới chỉ lộ diện màu đen tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, tuy nhiên, từ hình ảnh có thể thấy, mẫu xe này kết hợp với các chi tiết kim loại màu bạc phủ carbon, mang lại diện mạo đẳng cấp và quyền lực cho người dùng.

Bên cạnh đó là bộ lốp thể thao cỡ lớn 22 inch; lưới tản nhiệt dạng mắt cá bằng chất liệu nhôm cao cấp; các đường nẹp ở hai bên thân xe, trên nóc và ở mặt trước được sơn phủ lớp carbon cao cấp… Tất cả hợp thành một thể thống nhất với bộ la-zăng, tạo cảm giác vừa thể thao vừa lịch lãm cho toàn bộ “siêu phẩm”.

Trong khi đó. thiết kế của Lux SA2.0 được chấp bút bởi studio Pininfarina, một hãng thiết kế danh tiếng của Ý. Về tổng thể, Lux SA2.0 mang đậm chất châu Âu nhưng không thiếu sự pha trộn các yếu tố truyền thống của Việt Nam. Chính vì vậy, rất nhiều người tiêu dùng đánh giá rất cao thiết kế của Lux SA2.0.

Đối với VinFast Lux SA2.0, hoàn thiện cho nét đẹp nam tính của mình bằng bộ la-zăng 19- 20 inch rất nam tính. Ở đầu xe đó là lưới tản nhiệt lớn, dãy đèn LED định vị bố trí riêng và nằm cao hơn cụm đèn chính. Phía sau đuôi xe có dãy đèn hậu LED nối liền từ trái sang phải tương tự như xe Porsche hay Audi.