Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn vừa có thông tin báo chí liên quan đến bản đồ Việt Nam thể hiện trên thẻ thu phí sử dụng dịch vụ tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

HĐND TP.HCM vừa thông qua nghị quyết về việc thực hiện tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP, trong đó có giải pháp thu phí ô tô vào trung tâm.    

Thành phố thu phí ôtô vào trung tâm trong giai đoạn 2021-2025, phân vùng hoạt động xe máy theo đề án tăng cường vận tải công cộng và hạn chế xe cá nhân.

Hơn 30 tài xế dàn ôtô, căng băng rôn và phát loa phản đối việc Trạm BOT Ninh Xuân, thị xã Ninh Hòa, bắt đầu thu phí.

VETC phải thực hiện các thỏa thuận đã cam kết trong hợp đồng. Trong quá trình triển khai gặp khó khăn, vướng mắc, các bên cùng bàn bạc, tháo gỡ.

Bộ Giao thông Vận tải không đồng thuận việc Công ty VETC xin trả lại dự án thu phí không dừng và yêu cầu VETC phải có trách nhiệm tiếp tục thực hiện hợp đồng.

Nhiều lần công ty Thu phí không dừng VETC có văn bản kiến nghị Bộ GTVT cho được phá sản, dừng dự án thu phí không dừng nhưng bộ gtvt đã chính thức lên tiếng bác bỏ việc này. Yêu cầu doanh nghiệp phải tiếp tục thực hiện dự án.

Trạm thu phí BOT trên cả nước phải hoàn thành thu phí tự động không dừng trước 31/12. Tuy nhiên, mới đây chủ đầu tư bất ngờ xin trả lại dự án cho Bộ GTVT.

Theo tiến độ, cuối năm nay 2019 sẽ có 44 trạm BOT tiến hành thu phí tự động không dừng, nhưng đến nay nhà đầu tư công nghệ này mới tiến hành được 1/3 số trạm, doanh thu không đủ. Bởi vậy, nhà đầu tư liên tiếp xin nhà nước cho phá sản.

Các phương tiện không dán thẻ vẫn cố tình đi vào làn thu phí không dừng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính. Mức phạt có thể lên tới 1,2 triệu đồng và tước giấy phép lái xe.

2 phương án hạn chế xe máy đang được ngành GTVT Hà Nội tính toán. Đó là hạn chế xe máy theo các quận - với 4,74 triệu dân (chiếm 52% dân số toàn thành phố) sẽ bị ảnh hưởng. Và phương án hạn chế theo vành đai.

Sau khi thực hiện công tác tuyên truyền, phân loại phương tiện và cấp thẻ giảm phí, dự án BOT Thái Nguyên-Chợ Mới sắp thu phí trở lại ở trạm Bờ Đậu trên Quốc lộ 3.

Theo chủ trương của tỉnh Quảng Ninh, đến cuối năm 2020, 100% các bệnh viện tại Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí, Móng Cái và 50% Trung tâm y tế cấp huyện chấp nhận thanh toán viện phí qua ngân hàng. Do các ngân hàng áp phí dịch vụ cao, nên mỗi tháng các bệnh viện phải trả cho các ngân hàng hàng tỉ đồng.

Sau 4 năm thi công và 2 lần đổi nhà đầu tư, dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức thông xe kỹ thuật từ hôm nay (29.9) và sẽ bắt đầu thu phí từ đầu năm 2020.

Trạm BOT cho đến thời điểm này vẫn là bức xúc đối với người dân. Bởi vậy, mức thu phí như thế nào, thời gian thu ra sao vẫn là câu hỏi lớn với đại bộ phận người dân nhưng lại không được thông tin thỏa đáng.

Nhà thờ Chánh tòa Nha Trang đề xuất thu 10.000 đồng mỗi lượt tham quan đối với khách nước ngoài để có kinh phí bảo tồn, tôn tạo nhà thờ.

Trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ tăng mức phí thấp nhất từ 35.000 lên 70.000 đồng/lượt/xe, cao nhất là 240.000 đồng cho cả 2 dự án Đèo Phước Tượng - Phú Gia và hầm Hải Vân.

Trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ thu phí từ 27/9, mức thấp nhất là 70.000 đồng, cao nhất 240.000 đồng để hoàn vốn cho 2 dự án hầm.