Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thông tin, hiện đã có một liên danh nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật gói thầu gói thầu 5.10 thuộc dự án sân bay quốc tế Long Thành.

Ngày 29/7, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội Đồng Nai thông tin, theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, khi đi vào hoạt động, sân bay Long Thành sẽ cần khoảng 13.800 lao động, trình độ từ phổ thông đến trên đại học, trong đó nhiều nhất là đại học với khoảng 5.000 lao động, chiếm khoảng 40% tổng số lao động phục vụ dự án. Số còn lại là lao động phổ thông, sơ cấp, trung cấp và cao đẳng.

Tối 18/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính có công điện chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phó Thủ tướng cũng lưu ý ACV và các đơn vị thi công triển khai ngay các giải pháp chống ô nhiễm bụi trên công trường sân bay Long Thành.

Ngày 1/4, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn dẫn đầu đoàn công tác Bộ GTVT kiểm tra tiến độ triển khai thi công dự án sân bay Long Thành. Qua kiểm tra cho thấy, tình trạng bụi phát tán quá nhiều ra khu dân cư vẫn chưa được khắc phục...

Tại buổi kiểm tra dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu sớm hoàn thành đấu thầu lựa chọn nhà thầu làm nhà ga hành khách.

Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án sân bay Long Thành. Tuy nhiên, vào giai đoạn cuối, việc đền bù, hỗ trợ, tái định cư cho người dân phát sinh hàng loạt khó khăn, vướng mắc.

Toàn bộ các hạng mục hạ tầng khu bay của dự án Sân bay Quốc tế Long Thành sẽ được khởi công đồng bộ trong tháng 12/2022 và hoàn thành phần xây dựng trong quý 2/2024.

Chính phủ đã thành lập Ban Chỉ đạo để tập trung điều hành với mục tiêu hoàn thành dự án sân bay quốc tế Long Thành vào cuối năm 2024.

Có thể hiểu được việc Thủ tướng lựa chọn các công trình trọng điểm ngành giao thông cho chuyến công tác xuyên Tết, xuyên Việt đầu năm mới.

Thủ tướng Phạm Minh Chính trăn trở, Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, song đến nay nhiều việc vẫn chưa vận hành trơn tru.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án quan trọng quốc gia, có quy mô rất lớn, yêu cầu kỹ thuật cao được Quốc hội và Chính phủ đặc biệt quan tâm chỉ đạo.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành. Trong báo cáo, lãnh đạo Bộ GTVT nhìn nhận: “Nếu không giải phóng toàn bộ mặt bằng sạch của giai đoạn 1 theo đúng tiến độ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến biện pháp thi công tổng thể”.

Nhiều tuyến đường ở Đồng Nai được lên kế hoạch xây mới và mở rộng, tổng vốn đầu tư gần 6.800 tỷ đồng, nhằm đẩy mạnh giao thông từ các huyện đến sân bay Long Thành.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án sân bay quốc tế Long Thành là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16 tỷ 030 triệu USD, được chia làm 3 giai đoạn.

Sân bay Long Thành nằm trong quy hoạch phát triển và lập dự án đầu tư từ năm 1997, tuy nhiên, hơn 20 năm sau công trình mới khởi công giai đoạn một.

Tỉnh Đồng Nai đã chi khoảng 2.000 tỷ đồng đền bù hơn 1.800 ha đất và bàn giao cho chủ đầu tư, trước khi dự án sân bay Long Thành khởi công hôm nay.

Hạng mục đầu tiên dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) sẽ khởi công tại địa phận huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vào ngày 5/1/2021.