Lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nhận định trong kỳ điều hành 13/6, giá xăng RON95 có thể lập kỷ lục mới là vượt 32.000 đồng/lít.

Theo dự đoán của nhiều doanh nghiệp đầu mối, trong kỳ điều hành ngày 13/6, giá xăng có thể tăng 800 - 1.000 đồng/lít và xăng RON95 sẽ vượt 32.000 đồng/lít.

Trong cơ cấu giá xăng hiện nay của Việt Nam, các loại thuế, phí chiếm khoảng 30-32%, tương đương 10.000 - 11.000 đồng/lít.

Đó là thông tin được Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đưa ra tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5 tổ chức chiều 4/6.

Trước tình trạng giá xăng dầu tăng cao, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế xuất, nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu từ 20% xuống 12% để đa dạng hóa nguồn cung.

Bộ Công Thương cho biết, Bộ này đề nghị Đại sứ Việt Nam tại Malaysia có thông tin báo cáo giải trình về thông tin giá xăng tại Malaysia chỉ 13.000 đồng/lít và nước này muốn xuất khẩu xăng dầu sang Việt Nam.

Những sản phẩm xe chạy bằng điện đang được khách hàng ưa chuộng tìm mua trong "cơn bão" giá xăng liên tiếp tăng cao kỷ lục.

Theo Bộ trưởng Công Thương, nếu chỉ nghiêng theo hướng ép giá xăng thật thấp, vô hình trung sẽ gây thiệt hại cho nền kinh tế đất nước.

Từ 15h ngày 1/6, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 30.230 đồng/lít và xăng RON 95 là 31.570 đồng/lít, lập đỉnh mới cao nhất từ trước đến nay.

Lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo tại kỳ điều hành chiều nay 1/6, giá xăng bán lẻ trong nước có thể tăng khoảng 600 - 800 đồng/lít.

Theo Bộ Công Thương, giá xăng RON95 trong nước thấp hơn Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc... và chỉ bằng mức bình quân của thế giới khi đứng thứ 86/170 quốc gia.

Lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu dự báo giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục tăng trong kỳ điều hành ngày 1/6.

Chuyên gia kinh tế cho rằng trong bối cảnh giá xăng dầu tiếp tục tăng nóng, quỹ bình ổn đã cạn kiệt, giải pháp khả thi hơn cả để điều tiết giá là giảm thuế, phí.

Từ 15h hôm nay, mỗi lít xăng tăng khoảng 670-680 đồng, lập đỉnh mới trong khi các loại dầu giảm 760-1.100 đồng.

Giá xăng dầu là một trong những nguyên nhân chính đẩy lạm phát tăng, cùng với đó là hàng loạt thách thức đẩy lạm phát tăng cao trong năm 2022. Theo dự báo của nhiều chuyên gia và các tổ chức kinh tế tài chính thì chỉ số giá tiêu dùng (CPI) năm 2022 khó giữ được ở mức dưới 4%.

Giá xăng có thể tăng lên 30.000 đồng/lít, thậm chí vượt ngưỡng này vào kỳ điều hành tới, nếu giá dầu thế giới không “hạ nhiệt”.

Dù đã giảm 50% thuế bảo vệ môi trường nhưng giá xăng vẫn cao kỷ lục sau kỳ điều chỉnh ngày 11/5, khiến mục tiêu tăng trưởng kinh tế khó đạt được như kỳ vọng.

Nhiều doanh nghiệp vận tải ngao ngán khi giá xăng dầu cao kỷ lục, càng kinh doanh càng áp lực nặng nề.