Từ trên cao, 3,3km cao tốc Bến Lức - Long Thành đi xuyên rừng ngập mặn cơ bản đã hoàn tất.

Người Việt hễ đụng xe là sửng cồ với nhau, thậm chí đứng giữa cao tốc mà tranh cãi; tai nạn thảm khốc làm 2 người thiệt mạng ngày 11/7 là một ví dụ đau lòng.

Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT và các đơn vị liên quan tập trung triển khai các công việc để khởi công trong năm 2024 các dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Mộc Bài, Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng...

Bụi đỏ bay trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến cho tầm nhìn của các tài xế bị ảnh hưởng, gây nguy hiểm.

Số người thiệt mạng trong vụ sập đường cao tốc ở Trung Quốc đã tăng lên 36, công tác cứu hộ đang tiếp tục được tiến hành khẩn trương.

Đoạn đường cao tốc ở Trung Quốc bị sập khiến nhiều người thương vong.

Hành trình xây dựng hơn 650km cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 dần hoàn tất, chặng đường thông 729km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 cũng đang được các chủ đầu tư, nhà thầu dồn lực chạy đua.

Cục CSGT hướng dẫn nhiều biện pháp nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện khi tham gia giao thông trên cao tốc, nhất là vào khung giờ từ 19h hôm trước đến 6h sáng hôm sau.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong mùa lễ hội Xuân Giáp Thìn và cả năm 2024.

Trước ý kiến cho rằng nên cấm một số loại xe tải trọng lớn đặc thù đi vào các tuyến đường cao tốc 2 làn, Cục Đường bộ Việt Nam đã lên tiếng nêu quan điểm.

Giải pháp phân kỳ đầu tư cao tốc 2 làn xe được xem là bài toán kinh tế phù hợp trong điều kiện ngân sách có hạn và được nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình.

Chiều 25/2, Khu QLĐB II cho biết, đoàn công tác cơ bản hoàn thành rà soát hiện trường trước khi họp bàn lấy ý kiến lần cuối về các điều chỉnh tổ chức giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong ngày mai (26/2).

Những ngày vừa qua, cao tốc Cam Lộ - La Sơn có lẽ là một trong những từ khóa được tìm kiếm và nhận được sự quan tâm nhiều nhất của dư luận.

Trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cứ khoảng 10km sẽ được bố trí đoạn đường 4 làn để các phương tiện vượt nhau và xuất hiện không ít những "nút thắt cổ chai".

Dẫn ý kiến người dân đánh giá Cam Lộ-La Sơn không phải cao tốc, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị xem xét quy chuẩn cao tốc để có biện pháp khắc phục.

Sau khi đi kiểm tra thực tế, mới đây, Ủy ban ATGT đã đề nghị cơ quan chức năng điều tra làm rõ các nguyên nhân trực tiếp và gián tiếp dẫn đến vụ TNGT. Ngoài ra, yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, phân tích kỹ những điểm còn bất cập, thiếu đồng bộ trong công tác đảm bảo giao thông các tuyến cao tốc đặc thù 2 làn xe.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã lên tiếng về những thiếu sót nguy hiểm của dự án đang khiến dư luận xôn xao.

Những vụ việc xe máy đi vào cao tốc gây tai nạn chết người thời gian gần đây khá phổ biến đặt ra nhiều tình huống pháp lý về lỗi của các bên. Nhiều chuyên gia pháp lý cho rằng, cần án lệ cho những vụ tai nạn như vậy.