Chiều 3/5, do lượng lớn phương tiện từ các tỉnh đổ về Thủ đô sau kỳ nghỉ lễ 30/4 khiến giao thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn ứ kéo dài hơn 5km.

Mưa ngập, lực lượng CSGT tổ chức cấm đường không cho các phương tiện đi theo cả 2 chiều vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Dù còn 1 ngày nữa mới kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 nhưng người dân đã sớm về lại Hà Nội do lo ngại đông đúc, tắc đường.

Hà Nội vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường gom phía Đông đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đoạn qua địa phận các huyện Thường Tín, Phú Xuyên với chiều dài khoảng 18,970 Km.

Vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ không gây thương vong về người nhưng khiến 7 ô tô hư hỏng nặng.

Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến. Cụ thể, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho hay, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến cao tốc duy nhất thu phí kín sử dụng vé tháng, vé quý.

Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT vừa phát hiện lái xe sử dụng giấy phép lưu hành quá khổ giới hạn trên đường bộ giả khi đang lưu thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Từ 6h sáng mai, 22/9, cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ sẽ thu phí trở lại sau 2 tháng tạm dừng.

0h ngày 15/3, Cục CSGT ra quân thực hiện cao điểm tại cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ và chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn quốc đồng loạt triển khai chuyên đề.

Trong ngày đầu tiên bị yêu cầu dừng thu phí nếu không thực hiện sao lưu dữ liệu, trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn thu phí như bình thường.

 Xe ô ô 16 chỗ khi đang chạy tốc độ cao trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đã xảy ra va chạm với xe đầu kéo khiến 1 người tử vong, 2 người khác bị thương.

Dự án cao tốc 6 làn xe Pháp Vân - Cầu Giẽ dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2017, nhưng đến nay vẫn chậm như rùa bò vì lúng túng trong công tác giải phóng mặt bằng. 

Vụ xe khách đâm xe cứu hỏa ở cao tốc Pháp Vân, theo luật sư cần căn cứ theo thông tư quy định khoảng cách an toàn do Bộ GTVT ban hành.

Công an huyện Thường Tín (Hà Nội) đã xác định được tốc độ của xe khách khi va chạm với xe PCCC là 87 km/giờ.

Có nghề nào dũng cảm hơn việc lao vào những nơi mà người khác đang chạy ra để bảo toàn mạng sống, chiến đấu với lửa để "giành lại cái còn trong cái mất"? Đó là công việc thường ngày của những người lính Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ.

Theo Thiếu tướng Hoàng Quốc Định, Giám đốc Cảnh sát PCCC Hà Nội, do yêu cầu cứu hộ, cứu nạn nên lực lượng PCCC đã chọn đi ngược chiều trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bởi đó là con đường ngắn nhất.

Chiếc xe cấp cứu chở bệnh nhân nguy kịch sắp hết oxy, không thể nhúc nhích, rú còi ầm ĩ trong vô vọng. Bởi tuyến đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ biến thành đường 0km/h trong chiều tối 18/3.

Điều 22 Luật giao thông đường bộ quy định, xe cứu hỏa khi làm nhiệm vụ được phép đi ngược chiều cùng nhiều quyền ưu tiên khác.