Chiều 30/4, thông tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, trong ngày 30/4, toàn quốc xảy ra 61 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 27 người, bị thương 45 người, trong đó có 2 vụ TNGT nghiêm trọng.

Bộ Công an đánh giá, việc lái xe trong trạng thái thiếu tỉnh táo có thể gây ra thảm họa với những người vô tội như một số trường hợp lái xe say rượu gây tai nạn liên hoàn thời gian qua.

Phó Vụ trưởng Vụ pháp luật hình sự - hành chính (Bộ Tư pháp) nêu quan điểm về quy định nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Theo Phòng CSGT Hà Nội, Lương Hồng Trang đã nộp 46 triệu đồng với 2 lỗi vi phạm nồng độ cồn kịch khung và điều khiển phương tiện không quan sát gây tai nạn.

Ủy ban Quốc phòng - An ninh tha thiết đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội chọn phương án cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hay hơi thở có nồng độ cồn.

Ngày 10/3, Cục CSGT cho biết, nữ tài xế liên quan đến vụ va chạm giao thông trên phố Trần Cung là Lương Hồng Trang, hoàn toàn không phải người nhà Lãnh đạo Bộ Công an như những thông tin thất thiệt đang được đăng tải lên mạng xã hội.

Liên quan đến vụ nữ tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn mức khủng, va chạm với xe máy sau đó "nổ" là cháu gái bộ trưởng, ngày 7/3, đơn vị chức năng cho biết, đang tích cực thu thập hồ sơ, chứng cứ để điều tra nguyên nhân.

Công an TP Hà Nội vừa chính thức thông tin về vụ việc nữ tài xế vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung còn "nổ" là cháu gái Bộ trưởng Bộ Công an gây bức xúc dư luận.

Vừa qua, tại dự thảo báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý một số nội dung của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất cấm người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn tham gia giao thông để có chế tài xử lý nghiêm khắc, dần hình thành thói quen, văn hóa “Đã uống rượu, bia không lái xe”. Đề xuất này đã nhận được sự đồng tình, ủng hộ lớn của người dân, các chuyên gia về y tế và giao thông.

Uống 1 cốc bia mất bao lâu để nồng độ cồn về 0 là băn khoăn của rất nhiều người.

Nhiều người thắc mắc uống bia 0 độ, khi thổi nồng độ cồn có lên không.

Tại dự thảo báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý một số nội dung của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được đại biểu Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 6 vừa qua, Bộ Công an đề xuất cấm người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn tham gia giao thông để có chế tài xử lý nghiêm khắc, dần hình thành thói quen, văn hóa “Đã uống rượu, bia không lái xe”.

Dù ngành công an xử lý rất quyết liệt, người lái xe tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn vẫn tăng đột biến.

Ngày 10-2 (tức mồng 1 Tết Nguyên đán Giáp Thìn), ngay sau khi bảo vệ đêm giao thừa an toàn, bảo đảm giao thông thông suốt, với tinh thần nỗ lực "xuyên đêm, xuyên Tết", lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai các tổ công tác xử lý nồng độ cồn trên đường phố.

Ngoài những tài xế bị xử lý do vi phạm về nồng độ cồn, 2.254 trường hợp khác bị lập biên bản do điều khiển phương tiện vi phạm tốc độ.

Lực lượng CSGT trên các tuyến cao tốc trực 100% quân số trong những ngày nghỉ Tết, kịp thời phát hiện và ngăn chặn các hành vi vi phạm, nhất là vi phạm nồng độ cồn.

Nếu tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức đặc biệt nghiêm trọng, vượt qua mức 3 hoàn toàn có thể tách ra để xử lý hành chính hoặc hình sự, kể cả chưa gây hậu quả.

Trong 10 ngày thực hiện cao điểm tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 (từ 11/1 - 21/1), CSGT toàn quốc đã xử lý 30.491 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.