Trong tháng đầu tiên của năm 2025, thế giới liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn hàng không gây thiệt hại nghiêm trọng về người.

Theo báo cáo sơ bộ, cả hai động cơ của máy bay Jeju Air bị rơi tại sân bay quốc tế Muan đều chứa xác chim trời, nhà chức trách vẫn đang cố gắng xác định nguyên nhân.

Hàn Quốc cho biết rằng họ sẽ thay đổi hệ thống rào chắn bê tông được sử dụng để điều hướng tại một số sân bay trên khắp đất nước sau vụ tai nạn máy bay của Jeju Air khiến 179 người thiệt mạng.

Yonhap ngày 16/1 đưa tin, Bộ trưởng Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã ra tuyên bố về bức tường bê tông ở cuối đường băng sân bay Muan, tại phiên họp toàn thể của Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông thuộc Quốc hội nước này.

“Cơn bão chính trị” tại Hàn Quốc chưa hạ cấp thì trong những ngày cuối cùng của năm 2024, đất nước này lại xảy ra vụ tai nạn hàng không gây thương vong lớn nhất trong lịch sử khiến 179 người thiệt mạng, đặt ra thách thức lớn đối với quyền Tổng thống Choi Sang-mok.

Sau vụ tai nạn gây thương vong của hãng hàng không Jeju Air tại sân bay quốc tế Muan, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc, cơ quan tài chính đã công bố kế hoạch bảo hiểm.

Lee Mo là một trong hai người may mắn được cứu sống trong vụ tai nạn kinh hoàng khiến gần như toàn bộ 181 người trên chuyến bay của Jeju Air thiệt mạng hôm 29/12.

Jeju Air là hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Hàn Quốc, tính đến quý 1 năm 2024, hãng này có khoảng 3.000 nhân sự.

Giới chức Hàn Quốc cho biết một sự cố ở bộ phận hạ cánh có thể là nguyên nhân khiến chiếc máy bay chở khách gặp tai nạn khi hạ cánh tại sân bay quốc tế Muan hôm 29/12 khiến ít nhất 28 người thiệt mạng.

Theo Yonhap, phi công điều khiến báy máy 2216 của Jeju Air đã bay vòng để tìm cácg hạ cánh trước khi gặp nạn.