Tiếp viên sống sót kể thời khắc máy bay Jeju Air tiếp đất rồi bốc cháy

Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn ngày 29/12, Lee Mo là tiếp viên phục vụ hành khách ở cuối khoang. Trước khi máy bay hạ cánh, anh ngồi vào ghế dành cho tiếp viên ở đuôi phi cơ và thắt dây an toàn. Lee cho biết khi xảy ra vụ việc anh cảm nhận phi cơ đã tiếp đất nhưng không biết chuyện gì xảy ra sau đó.

Tỉnh dậy trong bệnh viện, Lee nói rằng anh chỉ nhớ được khoảnh khắc máy bay tiếp đất còn sau đó không biết gì.

Một trong hai người sống sót được đưa đến bệnh viện đa khoa ở thành phố Mokpo ngày 29/12. (Ảnh: Yonhap)

Bác sĩ điều trị nói rằng Lee bị sốc và dường như mất trí nhớ, liên tục hỏi về tình huống xảy ra tai nạn. Ngoài ra, Lee bị rạn xương vai trái và chấn thương vùng đầu, nhưng vẫn tỉnh táo và có thể đi lại. Gia đình dường như đã đề nghị cho chuyển Lee đến bệnh viện ở Seoul để điều trị.

Đến nay, lực lượng chức năng chỉ cứu sống được 2 người là Lee và một nữ hành khách. 179 người còn lại được cho là đã tử vong. 

"Nhiều người văng ra khỏi máy bay và gần như không có cơ hội sống sót. Thân phi cơ cũng bị phá hủy hoàn toàn, chúng tôi đang gặp khó khăn trong việc nhận dạng nạn nhân. Chúng tôi cần thêm thời gian để tìm kiếm và thu thập thi thể", quan chức Sở cứu hỏa tỉnh Jeonnam thông tin.

Chiếc Boeing 737-800 đã cố gắng hạ cánh bằng bụng vào khoảng 9h07 ngày 29/12 (giờ địa phương) sau khi bánh đáp gặp sự cố, không thể hạ xuống. 

Các nhân chứng cho biết đã nghe thấy tiếng nổ lớn trước khi máy bay đâm vào tường bao quanh sân bay, vỡ thành hai mảnh và bốc cháy. Đài truyền hình địa phương MBC đã phát sóng đoạn phim cho thấy máy bay đã va chạm với chim trước khi hạ cánh.

Theo cơ quan chức năng, có 175 khách trên chuyến bay, gồm 173 người Hàn Quốc, 2 người Thái Lan, cùng 6 người trong phi hành đoàn.

Hãng hàng không Jeju Air cam kết khắc phục hậu quả vụ tai nạn máy bay thảm khốc.

"Chúng tôi đang tiến hành xác định nguyên nhân chính xác xảy ra sự việc. Máy bay đã hoạt động trong vòng 15 năm qua và chưa xảy ra bất kỳ sự cố nào", công ty này cho hay.

Đây được cho là thảm họa hàng không dân dụng trong nước tồi tệ nhất của Hàn Quốc và đánh dấu vụ tai nạn thương vong lớn đầu tiên liên quan đến một hãng hàng không giá rẻ trong lịch sử nước này, theo báo cáo của JoongAng Ilbo.

Các vụ tai nạn lớn trước đây trên đất Hàn Quốc bao gồm vụ tai nạn của hãng hàng không Asiana Airlines năm 1993 tại Mokpo khiến 68 người thiệt mạng và vụ tai nạn của hãng hàng không Air China năm 2002 gần sân bay Gimhae khiến 129 trong số 166 hành khách thiệt mạng.