Cục Hàng không Việt Nam cho biết sang năm 2021, Cục Hàng không sẽ tập trung đầu tư mới, nâng cấp, mở rộng các Cảng hàng không quốc tế Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Đà Nẵng, Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành.

Thường vụ Quốc hội nhất trí tiếp tục thực hiện chính sách giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay để tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không.

Các tổ chức tài chính Thuỵ Điển muốn tăng gấp đôi hạn mức dành cho Việt Nam vay để phát triển hàng không.

Vietjet Thái Lan vừa ghi thêm dấu ấn quốc tế khi được xướng tên là “Hãng hàng không tăng trưởng nhanh nhất 2020 tại Thái Lan” do tạp chí quốc tế Global Business Outlook trao tặng.

Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông khẳng định việc hỗ trợ các hãng bay phải bình đẳng nhưng cần xem xét vốn xuất phát từ đâu.

Sau khi Vietnam Airlines được Chính phủ hỗ trợ vốn vay, các hãng hàng không Vietjet Air, Bamboo Airways cũng kiến nghị vay ưu đãi.

Theo Fitch Ratings, nhờ kiểm soát tốt Covid-19, hàng không Việt Nam sẽ phục hồi nhanh hơn các quốc gia khác ở Đông Nam Á.

Sau khi dịch được kiểm soát, một số đường bay quốc tế được nối lại, hàng không Việt dần hồi phục với lượt khách tăng vọt.

Hãng hàng không chỉ bán vé cho người đã có thị thực nhập cảnh và địa điểm lưu trú cụ thể tại Việt Nam. Khi bán vé, hãng hàng không chịu trách nhiệm kiểm tra giấy xác nhận âm tính với Covid-19 do cơ quan có thẩm quyền sở tại cấp.

Từ hôm nay, một số đường bay quốc tế bắt đầu mở cửa trở lại sau hơn năm tháng tạm ngưng khai thác do dịch COVID-19. Trong đó, vấn đề phòng dịch được đặt lên hàng đầu.

Việc mở cửa đường bay quốc tế được đánh giá sẽ tạo thuận lợi nhu cầu đi lại của người dân, phát triển kinh tế nhưng đi kèm đó là phải quản lý được các rủi ro liên quan dịch bệnh COVID-19.

Các hãng vẫn thua lỗ, thị trường không dễ phục hồi nhưng chiến lược vé máy bay giá rẻ vẫn được cho là tiết kiệm hơn nhiều việc xếp xó máy bay.

Sau 1 tháng thực hiện cách ly xã hội do dịch covid-19, từ hôm nay, 7/9, đường hàng không, tàu hỏa và xe khách được hoạt động bình thường trở lại tại đà nẵng.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện khôi phục 100% tần suất hoạt động khai thác của ôtô, xe lửa, máy bay, phương tiện thủy... chở khách đi, đến Đà Nẵng từ 0h ngày 7/9.

Nhiều chuyên gia đề nghị Bộ GTVT kéo dài thời gian giảm phí dịch vụ hàng không như phí cất cánh, hạ cánh tàu bay, phí điều hành bay...

Việc hỗ trợ hàng không, theo ông Nguyễn Đình Cung, tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng, đang ở tình trạng: "Nhỏ giọt, quá ít, quá ngắn và quá chậm".

Đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đang tác động nghiêm trọng tới các hãng hàng không thế giới, buộc các hãng phải tìm kiếm sự cứu trợ, sa thải nhân viên, cắt giảm hoạt động...

Hàng loạt chuyến bay đến, đi từ sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh trong ngày 2/8 sẽ bị hoãn, huỷ chuyến do ảnh hưởng của bão số 2.