Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đã kết thúc. Theo đánh giá từ Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, năm nay tình hình trật tự ATGT đã được cải thiện. Tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Tình trạng ùn tắc tại nhiều địa phương cũng đã được kiềm chế.

Theo kế hoạch, cuối năm 2025, dự án cao tốc Bắc – Nam mới thông tuyến đến Quảng Bình, tuy nhiên với sự nỗ lực của các nhà thầu và trước tiến độ đạt được như hiện tại, Chính phủ, Thủ tướng và Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh thi công, đưa dự án vào khai thác dịp 30/4/2025.

Hưởng ứng lời phát động thi đua 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường cao tốc của Thủ tướng, nhiều dự án trọng điểm đang chạy đua với thời gian để về đích trước hạn.

Bộ trưởng ngoại giao Israel cáo buộc Iran đứng sau vụ phá hoại đường sắt Pháp và đang lên kế hoạch tấn công khủng bố tại Olympic Paris 2024.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 06/2024 về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 115:2024/BGTVT đường bộ cao tốc. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/10/2024. Theo quy chuẩn mới, đường bộ cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép trên đường bộ cao tốc không vượt quá 120km/h.

Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, UBND các tỉnh/thành phố rà soát việc kết nối các tuyến cao tốc để phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư, phát triển vùng, địa phương.

Tình trạng thiếu vật liệu tại các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đang tái diễn. Một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng này được đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho hay, các mỏ đều đáp ứng về trữ lượng, chất lượng để phục vụ dự án nhưng về khả năng khai thác, cung ứng vật liệu theo giấy phép khai thác như hiện nay chưa đáp ứng theo tiến độ thi công của các dự án.

Sau dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan (đoạn La Sơn, Thừa Thiên Huế đến Hòa Liên, Đà Nẵng) được hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng. Bộ GTVT đã tiếp tục phê duyệt Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên -Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP Đà Nẵng có tổng chiều dài 11,5 km dự toán gần 2.113 tỷ đồng.

Ngày 27/6/2022 Văn phòng Chính phủ ra Thông báo số 186/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Thông tin tại hội thảo chuyên đề về phát triển đường cao tốc để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ngày 31/5, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định, ĐBSCL có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng. Đây là một trong những vùng kinh tế trọng điểm với nhiều tiềm năng và lợi thế, nhất là về nông nghiệp, thủy hải sản và du lịch.

Bất ngờ đi từ trên dải phân cách xuống đường một người phụ nữ bị xe ôtô BKS 83A-056.50 đâm tử vong tại chỗ.

Mỗi km đường cao tốc cần 830 triệu đồng phí bảo trì mỗi năm, nhưng ngân sách nhà nước bố trí chỉ đáp ứng 35-40% nhu cầu tối thiểu.

Dài gần 155 km, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến đầu tư theo hình thức ODA và ngân sách, kinh phí khoảng 30.000 tỷ đồng.

45 nhà đầu tư, liên danh nước ngoài đã nộp hồ sơ tham gia đấu thầu 8 dự án cao tốc Bắc Nam, với lộ trình tuyển chọn đến tháng 4/2020.

Nhật Bản, Đức, Trung Quốc...là những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt cao tốc hiện đại và đắt đỏ bậc nhất thế giới hiện nay.

Mạng lưới đường dành cho xe đạp sẽ được chính quyền Seoul xây dựng theo hướng từ bắc sang nam, tách biệt hoàn toàn với ôtô và người đi bộ.

Hàng loạt vụ vi phạm an toàn giao thông, thách thức dư luận trên đường cao tốc phần lớn bị phát hiện khi các tài xế tung clip lên mạng. Bộ Công an đề xuất lắp đặt camera trên cao tốc, Quốc lộ 1 để giám sát

Tất cả các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đều được Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam VEC chỉ định thầu.