Lần đầu tiên một đơn vị khai thác bến xe trên địa bàn Hà Nội chủ động liên kết với doanh nghiệp vận tải ưu đãi giảm 10% giá vé xe khách liên tỉnh cho sinh viên.

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu hiện gánh khó khăn chồng chất, không chỉ cước vận tải biển tăng phi mã mà tình trạng thiếu container, thiếu tàu ngày càng trầm trọng.

Sở GTVT Đà Nẵng vừa “điểm mặt” hàng loạt phương tiện kinh doanh vận tải tại Đà Nẵng bị phát hiện thường xuyên vi phạm tốc độ, trong đó nhiều xe khách vi phạm hơn 100 lần/chỉ trong tháng 4/2023

Thông tin trên được Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thẳng thắn chia sẻ tại buổi toạ đàm “Giải pháp nào để xóa xe dù, bến cóc" diễn ra vào sáng 23/11, do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức.

Nhiều doanh nghiệp vận tải bày tỏ lo lắng trước việc giá dầu diesel liên tục tăng cao, thậm chí đắt hơn cả giá xăng, điều chưa xảy ra trên thị trường xăng dầu.

Theo thống kê, có khoảng 44,6% đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định kê khai giảm giá cước sau khi giá xăng hạ nhiệt.

Lãnh đạo doanh nghiệp vận tải nói xăng dầu lúc tăng thì vài nghìn đồng/lít, nhưng giảm chỉ vài trăm đồng, khó tránh thua lỗ nếu không nhanh chóng giảm thuế.

Lãnh đạo một số doanh nghiệp vận tải cho biết đang bên bờ vực phá sản do bị bóp nghẹt bởi dịch COVID-19 trước đó và nay là giá xăng dầu tăng cao.

Xăng dầu tăng giá mạnh trong khi nhu cầu đi lại của người dân hạn chế gây sức ép khủng khiếp lên doanh nghiệp vận tải hành khách.

Tại Thông tư 58 quy định đối với xe hoạt động kinh doanh vận tải có biển số màu trắng sẽ được đổi sang biển số màu vàng, chữ số vẫn màu đen.

Đây là những tuyến đường có nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động, vi phạm trong việc đón trả khách cần xử lý nghiêm.

Sau hai ngày (6 và 7.1) bán trước vé xe Tết tại Bến xe Miền Đông (BXMĐ), tại các quầy vé của các doanh nghiệp vận tải ủy thác cho bến vắng hoe khách, trong khi các quầy vé của những doanh nghiệp vận tải thương hiệu thuê quầy tự bán vé luôn đông khách và xảy ra tình trạng “cháy vé”. Tiếp đến, dù ngành đường sắt công bố còn hàng chục nghìn vé tàu Tết nhưng để có được tấm vé tàu về quê ăn Tết không hề dễ.

9 doanh nghiệp vận tải của Quảng Nam và Đà Nẵng với khoảng 100 xe buýt đang đứng trước nguy cơ bị khai tử; 300 tài xế, nhân viên có thể thất nghiệp nếu UBND TP.Đà Nẵng thống nhất chủ trương của Sở GTVT TP.Đà Nẵng, không cho các tuyến xe buýt liền kề Quảng Nam – Đà Nẵng hoạt động ở khu vực nội thành TP.Đà Nẵng.

Điều này không chỉ khiến các doanh nghiệp vận tải gặp khó mà còn khiến không ít chiến sĩ CSGT lúng túng khi gặp tình huống thực tế.