Những nguy cơ, thách thức nước ta phải đối mặt trong năm 2019.

Nếu chúng ta không thu phí BOT thì Nhà nước phải bỏ tiền ra mua lại dự án, vì nhà đầu tư thực hiện đúng theo quy định của pháp luật. Bộ GTVT đã báo cáo Chính phủ. Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, nếu đồng thuận sẽ trình Quốc hội để bỏ ra một khoản kinh phí khoảng vài chục nghìn tỉ đồng mua lại các dự án BOT- Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa đưa ra một phương án cho các dự án BOT.

Sau mỗi vụ án, không chỉ là “mất tất cả” và mất danh dự của mỗi bị cáo, mà còn là sự mất mát lớn về kinh tế và mất mát cán bộ.

Làm dự án là được lợi lớn nhờ vào việc xin cấp đất, hoặc cho thuê đất giá rẻ

Những cuộc kiểm tra sau vụ tai nạn thảm khốc tại Kim Thành, Hải Dương đã liên tiếp phát hiện các trường hợp lái xe sử dụng ma túy. Mà đã ma túy thì “đói” thuốc hoặc “phê” thuốc đều cực kỳ nguy hiểm.

Một thượng tá quân đội ở Cần Thơ treo cổ tự tử tại trụ sở cơ quan, vợ cũng tìm đến cái chết như chồng, bỏ lại hai người con còn nhỏ tuổi. Họ tìm đến cái chết nghi do nợ nần túng quẫn, có liên quan đến tín dụng đen. Chỉ có áp lực của bọn đòi nợ thuê mới đẩy con người ta đến chỗ chết.

Tình hình quốc tế năm 2019 sẽ đầy biến động và khó lường, nhưng cho dù  có  diễn  biến  thế nào thì nhân loại vẫn phải sống và vươn tới hòa bình và thịnh vượng, phải cùng nhau đối phó, đấu tranh với những yếu tố đe dọa tới an ninh chung. 

Khẩu hiệu “nước Mỹ trên hết” đã đưa Trump làm Tổng thống nước Mỹ. Khẩu hiệu này không mới, các đời Tổng thống Mỹ trước Trump đã theo đuổi với tham vọng lãnh đạo thế giới, mục tiêu thì như nhau, nhưng chiến lược để thực hiện mục tiêu đó thì khác nhau.<br />  

Thổi phồng chiến tích của tuyển Việt Nam lên tầm vóc vượt quá khuôn khổ thể thao đơn thuần không phải cách hay để thúc đẩy bóng đá phát triển.

<p><strong>Các cầu thủ của đội tuyển Việt Nam có một màn trình diễn ấn tượng tại ASIAN Cup lần này, họ cần được thi đấu ở một cấp độ cao hơn.</strong></p>

<p><strong>Qua kiểm tra ban đầu, đã xác định tài xế xe container gây ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng ở Long An dương tính với heroin và trong máu có nồng độ cồn.</strong></p>

Một cú lao xe của con nghiện, cả một vùng quê trắng khăn tang, 8 con người chết tức tưởi, 8 người trở thành gánh nặng của gia đình.

Nhóm ba công nhân đứng trên giàn giáo đổ bêtông cho công trình khách sạn 4 tầng của doanh nghiệp Lộc Kim Chi ở đường Châu Thị Tế, cả ba người bị té xuống đất, hai người chết tại chỗ, một người bị thương nặng cấp cứu, sau đó qua đời tại bệnh viện.

Tôi nhớ hình ảnh 10 phút cuối trận vòng bảng, Việt Nam gặp Yemen. Khi đó tỷ số đã là 2-0, những cầu thủ Yemen vẫn cần mẫn với những đường tấn công không thành bàn thắng. 

Trong khi dư luận hoan nghênh đề xuất xả trạm thu phí BOT dịp Tết thì cơ quan quản lý lấy lý do chủ đầu tư dự án BOT chưa có phương án tài chính cụ thể để từ chối cho xả trạm

Đông, 38 tuổi, đã lái xe tải gần 20 năm vừa xin nghỉ chạy tuyến Bắc-Nam khi rất nhiều đơn hàng áp Tết đang chờ. Cậu không chịu nổi áp lực thời gian phải giao hàng gấp, ám ảnh tai nạn giao thông và cũng không muốn tiếp tục bỏ bê gia đình. 

Tuyển Việt Nam dưới chèo cầm lái của HLV Park Hang Seo chưa khi nào làm người hâm mộ thất vọng. Vì vậy, phải đụng Nhật Bản không đồng nghĩa với việc tuyển Việt Nam phải giới hạn ước mơ.

Sau vụ “xe điên” ở Ngọc Khánh (Hà Nội), có một câu hỏi bức xúc được đặt ra: Vỉa hè cho người đi bộ ở đâu. Và sau vụ xe tai nạn thảm khốc khiến 8 người chết hôm qua ở Hải Dương, vẫn là câu hỏi ấy.