Nhìn thẳng - Nói thật

Số tiền 19 tỷ không phải nhỏ, nhưng để chia đều cho 40.000 nhân viên y tế thì lại chẳng đáng là bao, so với những gì họ đã cống hiến.

Nếu như không có sự cố sụt tấm đan mặt cầu xảy ra liên tiếp trong vòng một tháng trước, thì đến nay cây cầu Long Biên có lẽ vẫn chưa được đặt lên bàn cân của các cơ quan chức năng. Để sửa chữa cây cầu có tuổi đời hơn 100 năm với những “vết thương” được vá víu là điều không hề đơn giản.

Rất nhiều kỳ vọng gửi đến hội nghị toàn quốc tổng kết 10 năm phòng, chống tham nhũng, tiêu cực giai đoạn 2012 - 2022 diễn ra hôm nay, đặc biệt khi Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tại cuộc tiếp xúc cử tri gần đây nói rằng “sẽ có một giai đoạn phát triển mới, tiến bộ hơn” trong công tác này.

Trong 10 năm qua, hơn 170 cán bộ cấp cao diện Trung ương quản lý bị kỷ luật, trong đó có 33 Ủy viên, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng.

Vừa qua, cơ quan nghiên cứu của Nghị viện châu Âu công bố bản báo cáo về các hoạt động hỗ trợ những nhà hoạt động nhân quyền trên toàn thế giới của Liên minh châu Âu (EU Support for human rights defenders around the world). Đáng tiếc, nội dung của bản báo cáo nàychứa đựng những thông tin không khách quan, sai lệch về tình hình nhân quyền tại Việt Nam.

Những ngày qua, dư luận cả nước dành sự quan tâm đặc biệt đối với việc đến thời điểm này đã có hơn 70 cán bộ ở trung ương, địa phương, lực lượng vũ trang, ngành Y tế bị kỷ luật Đảng, khởi tố, bắt giam do sai phạm liên quan đến Công ty cổ phần Công nghệ Việt Á. Quá trình điều tra, làm rõ sai phạm của những cá nhân trong vụ án đang được các cơ quan tố tụng thực hiện, nhưng chắc chắn rằng, trong số họ có rất nhiều người từng là đảng viên đã không giữ được mình, sa ngã trước “viên đạn bọc đường”.

Thực hiện các biện pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng theo yêu cầu tại Nghị quyết 437/NQ-UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Phấn đấu trong năm 2022, hoàn thành tiến độ thu phí tự động không dừng. Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã nhấn mạnh điều này tại Phiên chất vấn và trả lời chất vấn đối với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Kỳ họp thứ Ba vừa qua.

Nếu sợ làm sai mà “án binh bất động”, không mua thuốc, vật tư y tế khiến người bệnh khốn khổ thì có khác gì từ bỏ thiên chức và trách nhiệm, là có tội với bệnh nhân.

"Trong tương lai, Việt Nam sẽ có vị trí xứng đáng hơn nữa trong khu vực và trên thế giới. Điều này có được từ một phần đóng góp rất quan trọng của cộng đồng doanh nghiệp. Muốn đi nhanh thì đi một mình, nhưng muốn đi xa thì phải đi cùng nhau" - đó là mong muốn và cũng là yêu cầu được Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đặt ra với cộng đồng doanh nhân Việt Nam ở châu Âu tại cuộc gặp mặt đặc biệt diễn ra tối 26.6, giờ địa phương, tại Thủ đô Budapest, Hungary.

Theo quy định của Bộ Công an, toàn bộ xe hoạt động kinh doanh vận tải phải đổi sang biển số màu vàng trước ngày 31-12-2021. Tuy nhiên, hiện vẫn còn không ít taxi công nghệ vẫn ngang nhiên hoạt động chở khách dù đeo biển số màu trắng.

Nếu chọn đúng người, họ làm rất tốt, rất đúng, nhưng nếu chọn sai thì có thể gây ra tiêu cực. Trong công tác phòng, chống tham nhũng, Đảng quyết tâm cao, quyết liệt xử lý.

Với Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thời kỳ 2021-2030 vừa được công bố và sự quyết tâm vào cuộc quyết liệt, ĐBSCL kỳ vọng sẽ có sự phát triển mạnh mẽ và đột phá trong thời gian tới.

Giá xăng, dầu trong nước liên tiếp lập đỉnh đòi hỏi phải có ngay chính sách để giảm gánh nặng cho người dân và doanh nghiệp.

Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ, chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an về việc chấp hành quy định về phòng, chống tác hại của rượu, bia và căn cứ vào tình hình thực tiễn, từ ngày 20-6 đến 20-9, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đồng loạt ra quân xử lý theo 4 nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, nội dung xử lý phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về cơi nới thùng xe và chở hàng quá trọng tải, quá khổ nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Ngày 21/6, Ủy Ban kiểm tra (UBKT) Thành ủy TP Hồ Chí Minh đã thông tin về việc xử lý một loạt đảng viên liên quan đến sai phạm về đất đai, thi hành công vụ...

Hôm qua, ngày 16-6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, với 474/475 đại biểu Quốc hội tham gia tán thành (đạt tỷ lệ 95,18%). Việc Quốc hội thông qua nghị quyết này với tỷ lệ tán thành rất cao không chỉ là sự thống nhất mà còn cho thấy trách nhiệm của Quốc hội, đại biểu Quốc hội với sự phát triển của Thủ đô, Vùng Thủ đô nói riêng, khu vực Đồng bằng Bắc Bộ và cả nước nói chung.

Với mong muốn mọi người hiểu rõ hơn về mức lương tối thiểu, mức lương cơ bản và mức lương đủ sống của công nhân lao động, sáng 16/6, Báo Kinh tế và Đô thị phối hợp với Tổ chức ActionAid Quốc tế tại Việt Nam (AAV) và Quỹ Hỗ trợ chương trình, dự án an sinh xã hội Việt Nam (AFV) tổ chức Tọa đàm với chủ đề “Mức lương đủ sống – Góc nhìn đa chiều”.

“Chúng tôi rất may mắn được Quốc hội chọn để chất vấn nhưng thực ra cũng là một cơ hội lớn để ngành giao thông vận tải giải trình những vấn đề lớn mà xã hội quan tâm đến ngành giao thông vận tải”. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã chia sẻ cảm xúc của mình trước khi ông ngồi vào ghế “nóng” trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp thứ Ba vừa diễn ra.