Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội nêu lý do không dùng hàng rào di động trên đường Nguyễn Xiển khiến cho việc ùn tắc ở đoạn đường này kéo dài khiến người dân khổ sở.

Bộ GTVT đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam với 25 gói thầu.

Việc nâng cấp tài khoản thu phí không dừng (ETC) thành ví điện tử được kỳ vọng sẽ chấm dứt được những hạn chế, bất cập hiện nay.

Câu chuyện 300 xe khách bỏ bến Miền Đông mới khiến dư luận hết sức quan tâm. Thực tế, tình trạng xe khách bỏ bến không chỉ diễn ra tại TP.HHCM.

Các mẫu xe hơi của Nhật Bản được đánh giá cao bởi độ bền, ổn định và sự tin cậy nhưng vẫn có không ít mẫu xe không được lòng người tiêu dùng.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, với thực trạng vận tải trục Bắc Nam đang bị mất cân đối, thị phần đường sắt chiếm 6% khách, 1,4% hàng hóa, việc đầu tư tuyến đường sắt mới tốc độ cao, vận tải khách và hàng là cần thiết.

Sau 3 tháng triển khai cao điểm Kế hoạch 299 của Bộ Công an về xử lý vi phạm xe chở quá tải thì tình trạng các phương tiện vận chuyển hàng hóa chở quá tải trọng đi qua địa bàn tỉnh Sơn La nói chung và các tuyến đường ngang trên địa bàn huyện Mai Sơn (Sơn La) đã giảm rõ rệt… Các tuyến đường qua địa bàn đã dần vắng bóng các “hung thần”.

Các nhà sản xuất ô tô đang dần điện khí hóa phương tiện chạy bằng khí đốt và xe bán tải cũng tham gia xu hướng này.

Phiên họp sáng 7/11, Quốc hội sẽ dành thời gian thảo luận dự thảo Nghị quyết về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô qua đấu giá.

Nhiều đoạn trên tuyến đường Nguyễn Xiển (Hà Nội) bị rào tôn chiếm gần hết lòng đường khiến giao thông lâm cảnh ùn tắc, người dân chỉ biết lắc đầu ngao ngán.

UBND tỉnh Tuyên Quang được đề xuất là cơ quan thực hiện rà soát chủ trương đầu tư theo hướng lập hồ sơ dự án để triển khai ngay giai đoạn 2 của dự án trong năm 2023 với quy mô 4 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 100 km/h theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Dù Công ty TNHH Premium Silica 3 lần cam kết không đưa xe cơi nới thành, thùng ra tham gia giao thông đường bộ, tuy nhiên qua kiểm tra, Đội CSGT Công an huyện Phong Điền (tỉnh Thừa Thiên-Huế) phát hiện doanh nghiệp này có 3 phương tiện tự ý thay đổi kích thước thành, thùng trái quy định.

Bộ GTVT và Bộ KH-ĐT đều cho rằng, phương án vận tốc đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam nghiên cứu ở dải từ 180km/h-225km/h là phù hợp.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản trả lời Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Bộ Kế hoạch và Đầu tư bày tỏ quan điểm “ủng hộ” phương án làm đường sắt Bắc - Nam tốc độ khoảng 250km/h. Tuy nhiên, Bộ này cũng nêu rõ còn một vài điểm cần xem xét kỹ…

Nhiều mẫu xe ý tưởng mở đường cho tương lai của ngành công nghiệp, nhưng một số mẫu xe lại thiết kế "ngớ ngẩn" đến không ngờ.

Bất chấp các vấn đề về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu chip, một số mẫu xe vẫn ghi nhận doanh số đáng nể.

Theo tiến độ, tháng 6/2022, dự án cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch phải hoàn thành, đưa vào sử dụng để giảm ùn tắc giao thông, nhưng đến nay, dự án này vẫn dang dở, rào chắn gần hết mặt đường Phạm Ngọc Thạch gây ùn tắc giao thông giờ cao điểm, khiến người dân bức xúc.

Cột điện 500Kv bị vướng tại gói thầu XL02, ở Bình Thuận vừa được di dời xong tạo thuận lợi cho nhà thầu thi công nước rút.