Xa lộ
05/08/2025 16:43Xuyên đêm thi công cao tốc hơn 20.400 tỷ đồng nối Quảng Ngãi - Gia Lai
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng vốn đầu tư khoảng 20.400 tỷ đồng, được khởi công hồi đầu năm 2023, do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công do liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.
Dự án có tổng chiều dài 88km, đi qua địa phận các tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Gia Lai (27,7km). Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần.
Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đưa dự án về đích đúng hẹn (cuối năm 2025).
Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi gồm hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 698m và hầm số 3 dài 3.200m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.
Hiện trên công trường đang triển khai 50/50 mũi thi công với khoảng 3.100 nhân sự và 1.150 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt khoảng 10.000 tỷ đồng, tương đương 75% tổng khối lượng.
Công nhân thi công xuyên đêm trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, chạy đua với thời gian để đưa dự án hoàn thành.
Về phần đường, hiện đã thi công cấp phối đá dăm đạt khoảng 99%, và tiến hành công đoạn thảm nhựa được gần 70km. Theo kế hoạch, dự kiến trong tháng 9 hoàn thành thi công bêtông nhựa. Công tác sản xuất, tập kết cấu kiện an toàn giao thông đạt khoảng 95% sản lượng.
Trên tuyến có 77 cây cầu, toàn bộ các cầu đã hoàn thành kết cấu phần dưới và công tác đúc dầm, có 76 cầu đã hoàn thành lao lắp dầm và đang thi công bản mặt cầu.
Đối với hạng mục hầm, đến nay, hầm số 1 và số 2 đã hoàn tất phần xây dựng và lắp đặt thiết bị cơ điện. Hầm số 3 có chiều dài 3.200m, bề rộng mặt đường 12,75m/ống hầm, trong đó ống hầm Phải (hướng Bắc – Nam) đã được đào thông vào 28/4/2025, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch. Ống hầm Trái đã đào thông vào ngày 28/6/2025. Sau khi hầm được đào thông, nhà thầu tiếp tục thi công đào hạ nền, bê tông vỏ hầm, bê tông mặt đường… theo kế hoạch hoàn thành vỏ bê tông 2 ống hầm trong tháng 10, lắp đặt thiết bị và hoàn thành hầm số 3 vào cuối tháng 12/2025, vượt tiến độ 8 tháng so với hợp đồng ký kết với chủ đầu tư.
