Tàu cá có 6 ngư dân đang hoạt động trên biển Nha Trang thì bị sóng lớn đánh chìm, đến nay cứu được 4 người, 1 người chết, còn 1 người đang mất tích.

Từ hiệu quả của hàng loạt cầu vượt nhẹ bằng thép trên địa bàn Thủ đô, mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đề xuất xây dựng thêm 5 cầu vượt tại 5 nút giao có lưu lượng phương tiện lớn nhằm xử lý tình trạng ùn tắc. Giải pháp này cũng tăng khả năng kết nối với hệ thống hạ tầng giao thông của thành phố.

Theo Kế hoạch thanh tra của Bộ Thông tin và Truyền thông và các nội dung định hướng chương trình thanh tra đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trong năm 2025, Thanh tra Bộ sẽ thực hiện 20 cuộc thanh tra.

Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương có Công văn số 34-CV/BTGDVTW (ngày 17-2-2025) về việc chỉ đạo triển khai Nghị quyết 18-NQ/TW đối với báo chí tỉnh, thành phố.

Hàng nghìn giáo viên Hà Nội vẫn thấp thỏm, trông ngóng tiền thưởng theo Nghị định 73/2024, dù có thông tin chi trả sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Theo Cục Đường cao tốc Việt Nam, đến nay đã có 12/21 dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư.

Cục Đường bộ khuyến cáo người dân không nên đổ xô đi đổi giấy phép lái xe, bởi như thế sẽ dẫn đến tình trạng ùn tắc gây mất thời gian mà không được việc.

Đường sắt đô thị được xem là trục “xương sống” của hệ thống vận tải công cộng đô thị.

Một trong những vấn đề cần giải quyết trong quá trình phát triển đô thị bền vững của Thủ đô Hà Nội là tình trạng ùn tắc giao thông. Các chuyên gia kỳ vọng Luật Thủ đô năm 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2025 là cơ sở pháp lý quan trọng để xây dựng các giải pháp căn cơ hóa giải tình trạng này.

Dự án nhà ở xã hội IEC Bảo Ngọc tại phường Thạch Bàn (quận Long Biên) đã có chủ trương xây dựng từ nhiều năm nhưng đến nay vẫn bỏ hoang, gây lãng phí lớn. Khu đất bỏ trống của dự án trở thành nơi đổ rác thải, côn trùng trú ngụ gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến cuộc sống người dân trong khu vực.

So với nhiều năm trước đây, mức lương của giáo viên ở thời điểm hiện đã có sự điều chỉnh cao hơn, giúp những người làm nghề yên tâm công tác.

Qua 1 tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP (từ ngày 1-1-2025), Ủy ban Thường vụ Quốc hội ghi nhận tai nạn giao thông giảm mạnh, đánh giá cao tinh thần làm việc của lực lượng chức năng trong việc duy trì trật tự an toàn giao thông.

Đợt không khí lạnh mới khiến nền nhiệt tại miền Bắc giảm từ 2-3 độ C, cùng với đó là mưa rào rải rác, trời rét. Vùng núi cao có nơi dưới 13 độ C. Nam Bộ ngày nắng đẹp.

Lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tăng cường sử dụng hệ thống camera giám sát để phát hiện, xử lý vi phạm và giải quyết các sự cố giao thông. Các hành vi như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định sẽ được ghi nhận và xử lý theo hình thức trực tiếp hoặc “phạt nguội”.

Tối 16/2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội thông tin tình hình TTATGT trên địa bàn Thủ đô sau 45 ngày Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe...

Sáng 16-2, khu vực Hà Nội có mưa phùn diện rộng đã hòa tan chất ô nhiễm và bụi mịn PM2.5 giúp không khí cải thiện ở ngưỡng tốt. Chỉ số AQI do hệ thống quan trắc của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội và Bộ Tài nguyên và Môi trường dao động ở ngưỡng 16-46.

Thông tin từ Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hiện nay, không khí lạnh đã ảnh hưởng vùng núi khu Đông Bắc Bắc Bộ nước ta.

Thông tư 29/2024 có hiệu lực từ ngày 14/2 siết chặt những quy định với hoạt động dạy thêm của giáo viên trong và ngoài nhà trường.