IEA dự đoán 1/4 ô tô bán mới trong năm nay sẽ là xe điện, Xiaomi tung SUV mới cạnh tranh Tesla, Porsche chính thức thông báo dừng sản xuất 718... là những diễn biến mới trong lĩnh vực ô tô điện toàn cầu.

Xe điện không chỉ giúp thúc đẩy hoạt động kinh tế mà còn làm cho giao thông sạch hơn, giảm ô nhiễm không khí và tăng cường an ninh năng lượng của Ấn Độ.

Ưu điểm của xe điện đối với sức khỏe cộng đồng không chỉ dừng lại ở việc không có khí thải. Một lợi ích khác cũng rất đáng chú ý.

Một số doanh nghiệp trong nước đã theo đuổi chiến lược chủ động – trực tiếp xây dựng hạ tầng sạc để đồng hành lâu dài với người dùng.

Xe điện được kỳ vọng 'cứu cánh' giúp giảm CO₂, khi nồng độ khí nhà kính trong khí quyển vừa đạt gần 3.300 tỷ tấn – mức cao nhất trong 800.000 năm.

Khi xe điện không còn chỉ “xanh” ở động cơ mà còn sạch từ chính dòng điện vận hành, nhờ vào các dự án điện năng lượng tái tạo.

Chính quyền thủ đô Delhi của Ấn Độ dự kiến sẽ ban hành Chính sách Xe điện 2.0 với những quy định nghiêm ngặt.

Hà Nội khuyến khích người dân chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện để góp phần giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.

Dù còn một số trở ngại, nhưng xe điện lại có một năm bùng nổ trên toàn cầu, với sự phát triển ở các thị trường khắp châu Âu, Mỹ và châu Á.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu tăng giá xe xăng và giảm giá xe điện, chuẩn bị cho các quy định về khí thải, trong bối cảnh thị trường khó khăn.

VinFast công bố đã bàn giao hơn 16.000 ô tô điện các loại trong tháng 11/2024, nâng tổng số bán ra từ đầu năm đến nay lên hơn 67.000 xe tại thị trường Việt Nam.

Việc phát triển hệ thống trạm sạc rộng lớn và hiện đại là nền tảng quan trọng giúp các quốc gia này trở thành "thiên đường" xe điện.

Trước xu thế phát triển ô tô điện, các cơ quan liên quan đang tích cực phối hợp để đồng bộ, mở rộng quy mô hệ thống trạm sạc.

Liên minh châu Âu (EU) ngày 4/10 đã bỏ phiếu về việc áp thuế cao đối với xe điện của Trung Quốc. Đây có thể là một sai lầm vì chúng sẽ gây hại cho người dân EU nhiều hơn là giúp ích cho họ và cuối cùng sẽ phản tác dụng đối với ngành công nghiệp ôtô châu Âu.

Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) đang phối hợp với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với trạm sạc xe điện.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất UBND TP Hà Nội kiến nghị với Bộ GTVT nghiên cứu trình Chính phủ tạo điện kiện cho loại hình xe điện 4 bánh tham gia phục vụ phát triển vận tải hành khách công cộng, tăng cường tính kết nối giữa các phương thức, loại hình vận tải hành khách công cộng.

Khí thải trong vòng đời sử dụng của xe hybrid có thể gấp 5 lần so với xe điện.

21 trong tổng số 25 chiếc xe điện đang đỗ trong bãi đã bị thiêu rụi ở TP Hội An, tỉnh Quảng Nam.