Tại những thị trường xe điện lớn trên thế giới như Trung Quốc, châu Âu hay Mỹ, việc thay thế xe xăng bằng xe điện được thực hiện trong nhiều năm nay.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng và các đô thị lớn phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang thực hiện các chính sách hạn chế xe chạy xăng như một phần trong chiến lược giao thông bền vững phục vụ giảm phát thải.

BYD giảm sản lượng sản xuất nhằm đối phó tồn kho cao và duy trì biên lợi nhuận ổn định trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt.

Mẫu xe điện 3 bánh tự sạc nhờ năng lượng mặt trời đủ sức phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày sắp được công ty khởi nghiệp Aptera ra mắt.

Đến năm 2030, xe điện sẽ thay thế hơn 5 triệu thùng dầu mỗi ngày, Trung Quốc đóng góp một nửa tác động này.

Hà Nội đang đứng trước một bước ngoặt lớn về chính sách giao thông: Từng bước hạn chế và tiến tới cấm xe máy tại khu vực trung tâm vào năm 2030, triển khai chủ trương thúc đẩy sử dụng xe điện và mở rộng hệ thống giao thông công cộng.

IEA dự đoán 1/4 ô tô bán mới trong năm nay sẽ là xe điện, Xiaomi tung SUV mới cạnh tranh Tesla, Porsche chính thức thông báo dừng sản xuất 718... là những diễn biến mới trong lĩnh vực ô tô điện toàn cầu.

Xe điện không chỉ giúp thúc đẩy hoạt động kinh tế mà còn làm cho giao thông sạch hơn, giảm ô nhiễm không khí và tăng cường an ninh năng lượng của Ấn Độ.

Ưu điểm của xe điện đối với sức khỏe cộng đồng không chỉ dừng lại ở việc không có khí thải. Một lợi ích khác cũng rất đáng chú ý.

Một số doanh nghiệp trong nước đã theo đuổi chiến lược chủ động – trực tiếp xây dựng hạ tầng sạc để đồng hành lâu dài với người dùng.

Xe điện được kỳ vọng 'cứu cánh' giúp giảm CO₂, khi nồng độ khí nhà kính trong khí quyển vừa đạt gần 3.300 tỷ tấn – mức cao nhất trong 800.000 năm.

Khi xe điện không còn chỉ “xanh” ở động cơ mà còn sạch từ chính dòng điện vận hành, nhờ vào các dự án điện năng lượng tái tạo.

Chính quyền thủ đô Delhi của Ấn Độ dự kiến sẽ ban hành Chính sách Xe điện 2.0 với những quy định nghiêm ngặt.

Hà Nội khuyến khích người dân chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện để góp phần giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.

Dù còn một số trở ngại, nhưng xe điện lại có một năm bùng nổ trên toàn cầu, với sự phát triển ở các thị trường khắp châu Âu, Mỹ và châu Á.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu tăng giá xe xăng và giảm giá xe điện, chuẩn bị cho các quy định về khí thải, trong bối cảnh thị trường khó khăn.

VinFast công bố đã bàn giao hơn 16.000 ô tô điện các loại trong tháng 11/2024, nâng tổng số bán ra từ đầu năm đến nay lên hơn 67.000 xe tại thị trường Việt Nam.

Việc phát triển hệ thống trạm sạc rộng lớn và hiện đại là nền tảng quan trọng giúp các quốc gia này trở thành "thiên đường" xe điện.