Trong nỗ lực chuyển đổi xanh, phát triển kinh tế tuần hoàn, nhiều doanh nghiệp lớn, đầu ngành đã sớm thay đổi tư duy, nhanh chóng bắt nhịp với chiến lược dài hạn và thu được những thành quả thực chất.

Trước thực trạng khó khăn về vật liệu làm các công trình trọng điểm trên địa bàn như đường Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu… ngày 16/7 vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về xử lý khó khăn, vướng mắc đối với thủ tục đất đai để thực hiện khai thác vật liệu cung cấp cho các dự án này.

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình cung ứng vật liệu cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Tại đây, Bộ GTVT cũng thừa nhận, khối lượng cát cần lấy từ các mỏ mới là rất lớn, thủ tục khai thác đang chậm, trong khi mùa mưa, lũ đã đến gần, nếu không khai thác được ngay sẽ làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ dự án…

Sau đà tăng liên tiếp từ đầu năm đến nay, giá sắt thép trong nước đồng loạt hạ nhiệt 300.000-920.000 đồng/tấn.

Giá thép xây dựng các loại khoảng 18.890 đồng/kg, tăng 3,5% so với quý IV-2021. Giá xi măng tăng từ 30.000 - 50.000 đồng/tấn, tăng 1-3% so với quý IV-2021 và tăng 11-15% so với cùng kỳ năm 2021.

Đối với nhiều nước trên thế giới, rác thải – đặc biệt là rác thải xây dựng - được xem là nguồn tài nguyên quý giá, có thể tái chế, tái sử dụng trở thành cốt liệu xây dựng. Vì vậy, lựa chọn các công nghệ xử lý tiên tiến được coi là giải pháp tối ưu để xử lý chất thải rắn tại Việt Nam trong bối cảnh hiện nay.

Quân đội Hàn Quốc bắt đầu cải tạo cơ sở hạ tầng tại địa điểm triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ.

Thành phố nổi trên biển đầu tiên trên thế giới dự kiến được xây dựng ở vùng biển ngoài khơi đảo Tahiti thuộc lãnh thổ Polynesia của Pháp vào năm 2020.

Sau bão, người dân vùng tâm bão Kỳ Anh, Cẩm Xuyên đổ xô mua vật liệu xây dựng về sửa lại nhàc cửa. Nhiều người đã thất vọng không chỉ giá vật liệu tăng mà còn cháy hàng.