Người dân đi trên đường Lê Văn Lương-Tố Hữu luôn phải chịu cảnh tắc đường, bụi mịt mù mà nguyên nhân chính là do những vi phạm nghiêm trọng về quy hoạch, xây dựng.

Với Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thời kỳ 2021-2030 vừa được công bố và sự quyết tâm vào cuộc quyết liệt, ĐBSCL kỳ vọng sẽ có sự phát triển mạnh mẽ và đột phá trong thời gian tới.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND tỉnh Đắk Nông trả lời về đề xuất đưa sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch sân bay chuyên dùng quốc phòng kết hợp với dân sự.

Một ngày trước khi diễn ra phiên giám sát tối cao của Quốc hội tại Kỳ họp thứ Ba, Quốc hội Khóa XV về Việc thực hiện chính sách, pháp luật về công tác quy hoạch kể từ khi Luật Quy hoạch có hiệu lực thi hành đến nay, TP. Hà Nội "đón" cơn mưa kỷ lục. Tất nhiên đi kèm với đó là tình trạng ngập úng ở nhiều tuyến phố...

Quy hoạch được coi là công cụ mạnh mẽ của Nhà nước để định hướng và tạo điều kiện phát triển cho quốc gia, cho vùng, cho địa phương và ngành kinh tế. Tuy nhiên, sau hơn 3 năm triển khai thi hành Luật Quy hoạch, giám sát tối cao của Quốc hội cho thấy những nội dung được quy định trong Luật chưa đi vào thực tiễn đời sống, chưa tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, thậm chí còn có mặt kìm hãm sự phát triển vì chưa thu hút và phát huy hết các nguồn lực.

Ngày 5-5-2022, thay mặt Bộ Chính trị, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng ký ban hành Nghị quyết số 15-NQ/TƯ về "Phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045".

Sau 10 năm triển khai Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26-7-2011), 2 đồ án quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, sông Đuống (dự kiến được phê duyệt trong quý I-2022) sẽ là những mảnh ghép cuối để Hà Nội hoàn thành lập, phê duyệt 100% đồ án quy hoạch phân khu đô thị. Đây là cơ sở quan trọng để thành phố triển khai xây dựng, phát triển đô thị văn minh, hiện đại trong tương lai.

Trao đổi với phóng viên An ninh Thủ đô, TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hà Nội cho rằng, đợt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội lần này phải làm sao để có được một “bản giao hưởng quy hoạch chất lượng cao” góp phần xây dựng Thủ đô ngày càng giàu đẹp, văn minh, hiện đại.

Hà Nội đang khẩn trương tổ chức lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô (QH1259) sau 10 năm triển khai thực hiện. Trong điều chỉnh quy hoạch lần này, nhiều tồn tại do vướng mắc về cơ chế sẽ được định hướng giải pháp cụ thể để đưa quy hoạch Thủ đô thật sự khả thi, hiệu quả, giá trị lâu dài, phục vụ phát triển bền vững…

Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26-7-2011 (QHC1259) đến nay đã tròn 10 năm. Trong 10 năm qua, khi triển khai vào thực tế đã có những điểm không còn phù hợp dẫn đến nhiều lần phải điều chỉnh cục bộ. Do vậy, việc rà soát, điều chỉnh quy hoạch là cần thiết phải để đáp ứng yêu cầu xây dựng Thủ đô phát triển đồng bộ, hiện đại.

Ngày 19/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc về công tác quy hoạch.

42 tuyến cao tốc trên toàn quốc được đề xuất quy hoạch để dự kiến đầu tư xây dựng từ nay đến năm 2030 với tổng vốn khoảng 825.000 tỷ đồng.

Tỉnh Thừa Thiên Huế vừa phê duyệt quy hoạch hai bờ sông Hương với chiều dài 15 km từ đồi Vọng Cảnh về phố cổ Bao Vinh.

Thủ tướng Chính phủ vừa có công văn điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô, đoạn từ Km68 đến Km75.

Sáng nay, 22/3, thành phố Hà Nội đã công bố quy hoạch phân khu đô thị H1-1 (A,B,C), H1-2, H1-3 và H1-4, tỷ lệ 1/2000, thuộc khu vực nội đô lịch sử (các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng).

Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng có quy mô diện tích khoảng 11.000 ha, kéo dài 40 km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.

Bước qua quán cà phê văng vẳng bài hát “Phố xa”, tôi đứng lại, nghe hết ca khúc rồi mới đi tiếp được.

Tại các quận trung tâm TPHCM, sức ép chỗ đậu cho ôtô đang tăng lên nhưng 4 dự án bãi đậu xe ngầm được thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư cách đây 10 năm vẫn còn trên... giấy.