Do nhiều thủ tục chưa hoàn tất, thời gian vận hành hai tuyến metro Số 1 và Số 2 tiếp tục phải điều chỉnh muộn hơn so với dự kiến.

Hoạt động tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài DN FDI dính nghi án chuyển giá khi liên tục báo lỗ nhưng vẫn mở rộng nhà máy sản xuất.

Đường sắt trên cao ga Hà Nội - Nhổn phải lùi tiến độ đến 2022 nhưng dự kiến 2020 tàu về Việt Nam.

Đoàn tàu Nhổn - Ga Hà Nội có 4 toa, dài 80 m sẽ được khai thác ở tốc độ thấp hơn nhiều so với tốc độ thiết kế 80 km/h. 

Với tiến độ gần như “giậm chân tại chỗ” suốt 10 năm qua, UBND TP.HCM liên tục thúc ép công tác triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương (metro số 2) với số vốn đầu tư lên đến khoảng 48.000 tỉ đồng.

Dưới cái nóng 40 độ C, những công nhân ở Sài Gòn bịt khẩu trang, đeo kính, mang găng tay... tất bật thi công tuyến đường metro Bến Thành - Suối Tiên.

UBND TP.HCM đã phê duyệt điều chỉnh dự án metro Bến Thành - Suối Tiên tăng thêm 30 nghìn tỷ đồng khi chưa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định. Điều này đã khiến cho dự án có tiền cũng chưa tiêu được ngay.

Các nhà ga trên cao tuyến Metro đang được hoàn thiện phần mái và lắp đặt thiết bị bên trong. 

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến cuối năm sau mới hoàn thành và chạy thử, đầu năm 2021 sẽ khai thác thương mại. 

Nhiều người bị yêu cầu kiểm điểm vì liên quan gói thầu di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật tuyến Metro Bến Thành - Tham Lương. 

Dự kiến đưa vào vận hành tháng 12/2018 và đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán, tuy nhiên đến nay dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vẫn ngổn ngang

Số tiền này lấy từ ngân sách của TP HCM, thanh toán cho các nhà thầu Nhật Bản trước Tết Nguyên đán. 

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Ban Quản lý đường sắt TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM và Sở Tài chính đề nghị tiếp tục được tạm ứng ngân sách cho dự án xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. 

Hà Nội sẽ đầu tư phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) với 8 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT). Tuy nhiên, về mặt chiến lược, TP đang mắc phải một số sai lầm.

Chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư hai tuyến Metro Số 1, 2 của Sài Gòn vừa được Bộ Chính trị thông qua - việc thiếu vốn sẽ sớm được giải quyết.

Sáng nay 4.1.2019, UBND TP.HCM trao quyết định điều động, bổ nhiệm nhân sự cấp lãnh đạo đối với ông Bùi Xuân Cường, đương chức Giám đốc Sở GTVT TP.HCM.

Tổng đầu tư tăng gần 3 lần, liên tục "đói" vốn, lộ sai phạm thất thoát gần 2.900 tỷ... khiến Metro Số 1 không thể hoàn thành năm 2020. 

Tổng đầu tư tăng 3 lần, liên tục "đói" vốn, lộ sai phạm thất thoát gần 2.900 tỷ... khiến Metro số 1 không thể hoàn thành năm 2020.