Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa ký ban hành chỉ thị về việc thay thế, loại bỏ toàn bộ việc sử dụng than tổ ong làm nhiên liệu.

Cơ quan chức năng tiến hành đợt kiểm tra khí thải đối với xe khách, xe buýt tại 4 bến xe chính và xe tải tại 2 trục đường lớn.  

Bộ Giao thông Vận tải Bộ GTVT ủng hộ TP. Hà Nội đầu tư 2.500 tỷ đồng để làm cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.

Huyện Hoài Đức sẽ thành quận vào năm 2020, các huyện Gia Lâm, Đông Anh, Thanh Trì, Đan Phượng thành quận đến năm 2025. 

Các kiến trúc sư cho rằng Hà Nội có hai báu vật du lịch, nhưng ta mới chỉ khai thác được một là Văn Miếu. "Báu vật" kia đang oằn mình dưới sự hoang phế. 

Lễ trao giải danh giá bậc nhất được tổ chức nhằm tôn vinh sự nỗ lực cống hiến của những ngôi sao đầy tài năng trên bầu trời thể thao.

Hà Nội vừa phê duyệt các dự án tu bổ, sữa chữa sân bãi, nhà thi đấu nhằm mục đích phục vụ SEA Games 31 tổ chức tại Việt Nam vào năm 2021.

Giám đốc Trung tâm kiểm soát bệnh tật TP Hà Nội khẳng định, kết quả xét nghiệm của ngành y tế và nhà máy đều cho thấy các chỉ số "nằm trong giới hạn cho phép". 

TP Hà Nội giao Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh giá nước sạch trên địa bàn Thủ đô.

Việc xây dựng Đề án dừng hoạt động xe máy vào nội đô cũng phải tính cả địa giới hành chính 5 huyện hiện nay sắp chuẩn bị lên quận ở Hà Nội.

Sở GTVT Hà Nội sáng nay tổ chức hội thảo lấy ý kiến xây dựng đề án cấm xe máy và thu phí phương tiện cơ giới tại các tuyến đường có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Hà Nội đang nghiên cứu hạn chế xe máy theo quận hoặc theo đường vành đai, tiến tới cấm xe máy vào 2030. 

Để có thể cấm xe máy vào nội đô, chuyên gia giao thông tính toán, tỷ lệ đáp ứng hiện nay của xe buýt là khoảng 10%, như vậy, để tăng tỷ lệ đáp ứng lên mức 15% sẽ cần khoảng 2.400 phương tiện, mức 20% là khoảng 3.300 phương tiện.

Để đảm bảo đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất chỉ hạn chế xe máy trong khung giờ hoạt động của hệ thống vận tải hành khách công cộng, từ 6h-22h.

Bánh trôi tàu, chè sắn, bánh đúc nóng, bánh rán mặn và lẩu là những món ăn thích hợp cho những ngày mưa lạnh ở Hà Nội. 

Hai ngày sau thông báo "nước sông Đà đã đạt chuẩn của Bộ Y tế", bà Hậu, phường Trung Hòa, Cầu Giấy vẫn đi siêu thị mua nước đóng chai. 

Theo người dân, nếu chỉ cho tàu chở khách du lịch chạy qua phố cà phê đường tàu thì không những giúp ngành đường sắt phát triển, mà cư dân nơi đây cũng vậy.

Lãnh đạo quận Hoàn Kiếm khẳng định, các hộ dân kinh doanh trên hành lang đường tàu Phùng Hưng sẽ không đảm bảo an toàn đường sắt.