Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam VEC – Chủ đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cho biết, đoạn đường hư hỏng đã được thông xe kỹ thuật và đưa vào vận hành cách đây 1 năm.

Phó chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng cho rằng, Hội đồng là đơn vị quản lý, nhưng trong quá trình vận hành, bảo hành cao tốc thì Bộ Giao thông vận tải và chủ đầu tư VEC phải chịu trách nhiệm.

Một tuyến đường gần 35.000 tỷ đồng, mà chỉ một cơn mưa đầu mùa đã làm “tan vỡ” thành vô số ổ gà, thì thật không hiểu là để cho xe đi, hay để cho sự “lãng mạn viển vông” ngự trị?

Không chỉ “ổ trâu, ổ gà” xuất hiện trên cao tốc 34.000 tỷ Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Kiểm toán Nhà nước từng chỉ ra một loạt dự án của Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có vi phạm về quy định vay vốn là một trong những nguyên nhân khiến cho trần giải ngân vốn ODA của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 đã “thủng” khi vượt dự toán 36.950 tỷ đồng.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã phê bình Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đồng thời chỉ đạo tạm dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi từ ngày 12.10 và yêu cầu khẩn trương sửa chữa hư hỏng.

Cục Quản lý đường bộ 3 cho biết vị trí ổ gà sâu, mặt đường bị lún trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam đã được chủ đầu tư khắc phục. 

Sau khi kiểm tra, Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục đường bộ Việt Nam) đã phát hiện nhiều sai sót trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Các đoạn mặt đường bị hư hỏng, tạo ổ gà trên cao tốc Đà Nẵng - Quãng Ngãi dài khoảng 400 m và được nhận định là "lỗi thi công"

Mặc dù cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã chính thức thông xe toàn tuyến, thế nhưng dự án có vốn đầu tư lên đến hơn 34 nghìn tỷ đồng vẫn còn những ngổn ngang, dang dở.

Hình ảnh "bê tông cốt chuối" lan truyền trên mạng xã hội thực chất chỉ là kỹ thuật trong xây dựng, không hề có chuyện gian dối trong xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đang ở giai đoạn tiệm cận ngày chính thức vận hành toàn tuyến, thế nhưng một số hạng mục của dự án cao tốc đầu tiên ở miền Trung vẫn trong tình trạng dang dở.