Phương án xử lý của Bộ GTVT với các trạm thu phí BOT hiện vẫn chỉ là giải pháp tình thế, chưa bảo đảm tính toàn diện, lâu dài

Cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình ban đầu được đầu tư theo hình thức BT do UBND tỉnh Hòa Bình và Geleximco hợp tác đầu tư. Nhưng sau đó phải chuyển đổi sang hình thức BOT do liên doanh khác làm chủ đầu tư.

Lợi nhuận sau thuế 9 tháng đầu năm của “ông lớn BOT“ CII là 70 tỷ đồng, đạt 6% kế hoạch so với kế hoạch 1.210 tỷ đồng. Điều đáng nói, dự án tại khu đô thị mới Thủ Thiêm với giá trị đầu tư hơn 2.600 tỷ nhưng thông tin hạn chế khiến nhà đầu tư băn khoăn về kế hoạch phát triển.

Dự án Thái Nguyên - Chợ Mới được đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng song không được thu phí hoàn vốn theo hợp đồng đã ký với Bộ Giao thông. 

Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã 2 lần lên tiếng sẽ trả lại Nhà nước công tác quản lý, vận hành hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân 1 nếu Bộ GTVT thực hiện không đúng cam kết.

Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã 2 lần lên tiếng sẽ trả lại nhà nước công tác quản lý, vận hành hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân 1.

Việc hầm đường bộ Hải Vân, công trình huyết mạch giao thông của cả nước đang đứng trước nguy cơ dừng hoạt động vì thua lỗ, chuyên gia giao thông cho rằng, cần rà soát lại tính pháp lý của dự án.

Ngày 8.10, làm việc với lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Định, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể nghiêm khắc phê bình các nhà đầu tư BOT chậm khắc phục tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 1 và quốc lộ 19. Ông Thể cho rằng, vụ việc này đã gây bức xúc dư luận xã hội và khẳng định “cấm thu phí BOT nếu việc sửa chữa hư hỏng quá chậm trễ”.

Trong hai phương án đề xuất, Bộ Giao thông tập trung nghiên cứu việc đặt hai trạm thu phí trên quốc lộ 1 và tuyến tránh thị xã Cai Lậy.  

Được thành lập từ giữa năm 2014, cho đến nay, CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành liên tục được tỉnh Quảng Ninh giao làm chủ đầu tư các dự án" BOT.

Vụ án xét xử Út “trọc” Đinh Ngọc Hệ và đồng phạm, bên cạnh việc tuyên án, Hội đồng xét xử còn đề nghị xử lý và làm rõ một số nội dung.

Dù đã xác định được đối tượng nhưng theo Công an Nam Định, lực lượng này chưa có cơ sở để xử phạt Hậu, do thiếu đơn của người bị hại.

<p><strong>Bộ GTVT xin dừng hoàn thiện QL3 mới, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên và dự án đầu tư xây dựng đoạn Chợ Mới - Bắc Kạn theo hình thức BOT</strong></p>

Chủ đầu tư BOT Mỹ Lộc (Công ty Tasco 6) nói gì về bất bình của người phụ nữ bị thanh niên xăm trổ doạ nạt, vạch quần phản cảm trước mặt?

Bao nhiêu vụ cán bộ kiểm lâm thiếu trách nhiệm, tiếp tay cho lâm tặc “dính” kỷ luật mà không rút kinh nghiệm. Rừng vẫn chảy máu, lâm tặc lộng hành...

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), UBND tỉnh Hưng Yên, UBND TP Hải Phòng và nhà đầu tư vừa thống nhất mức giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại 2 trạm BOT trên quốc lộ 5 bắt đầu từ ngày 1/8.

Chủ đầu tư BOT Bến Lức lý giải do đường dẫn vào trạm nhỏ, xe đông, người dân địa phương chưa nắm rõ mức phí, dẫn đến ùn tắc. 

Tổng cục Đường bộ đề xuất Bộ GTVT đổi tên gọi "trạm thu giá" thành "trạm thu phí" BOT.