Tuyến đường Nguyễn Trãi- Trần Phú Hà Đông do việc thi công đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông gây hư hỏng mặt đường, lồi lõm ổ voi ổ gà. Từ nay đến hết tháng 12/2019 sở gtvt sẽ tiến hành phân luồng phương tiện để duy tu, sửa chữa lại.
Theo Sở GTVT Hà Nội, đơn vị thi công thực hiện rào chắn di động từ mép vỉa hè ra lòng đường khoảng 8-10m để thi công kết cấu mặt đường, bề rộng phần đường còn lại khoảng 8-10m để phân luồng cho các phương tiện lưu thông.
Khu vực thi công phải lắp đặt đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu trên đoạn đường thi công. Đồng thời bố trí người hướng dẫn, phân luồng giao thông cục bộ tại phạm vi thi công và hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện. Các nút giao Nguyễn Văn Lộc, đường Chiến Thắng, ngã tư Trần Phú - Nguyễn Khuyến bố trí một nửa mặt bằng nút giao cho thi công.
 |
Trục đường Nguyễn Trãi- Trần Phú (Hà Đông) đang được sửa chữa
Thời gian thi công bắt đầu từ 22h đêm hôm trước đến 5h sáng hôm sau. Trước 5h sáng hôm sau, đơn vị thi công phải thu dọn máy móc, hàng rào, vật tư, vật liệu và hoàn trả mặt bằng để đảm bảo an toàn và tránh gây ùn tắc giao thông.
Các phương tiện tham gia thi công phải được đăng ký và cấp phép của cơ quan chức năng của thành phố nhằm kiểm soát, hạn chế tối đa phương tiện lưu thông qua khu vực.
“Ban ngày, đơn vị thi công chỉ được thi công phần bó vỉa dải phân cách giữa, còn toàn bộ công tác thi công cào bóc, nâng hạ hố ga và thảm mặt đường chỉ được thực hiện vào ban đêm”, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu.
Sở GTVT Hà Nội cũng đề nghị Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, nhà thầu thi công xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết, tổ chức rào chắn thi công làm cơ sở phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn phân luồng đảm bảo an toàn giao thông.
UBND quận Hà Đông chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo ATGT, đảm bảo vệ sinh môi trường.
Trục đường Nguyễn Trãi-Trần Phú nằm bên dưới của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Trong quá trình thi công hạ tầng tuyến đường sắt trên, trục đường này được mở rộng hơn so với trước đó, dù đơn vị thi công đường sắt đã hoàn trả phần đường phục vụ thi công đường sắt nhưng đến nay nhiều đoạn đường có độ
 |
Đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương tắc cỡ nào mà cấm xe máy?
Đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương thường xuyên rơi vào cảnh tắc đường, lượng phương tiện đi qua đây (đặc biệt là xe máy) ... |
 |
Chuyên gia giao thông: 'Hoan nghênh đề xuất cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương'
Nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội ủng hộ việc Hà Nội thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi hoặc Lê ... |
 |
Làn riêng cho buýt thường đường Nguyễn Trãi: Tranh luận nóng
Nhiều chuyên gia cho rằng khi tuyến đường ưu tiên cho BRT hoạt động không hiệu quả thì mở thêm tuyến buýt thường liệu có ... |
vênh lớn, lún võng và chưa được kẻ vạch sơn, phân làn, gây khó khăn cho phương tiện giao thông.
