Triệu tập lái xe trả tiền lẻ: Hỏi khó Hưng Yên!

Tin liên quan

Giá xăng dầu hôm nay 22/11: Giá dầu tiếp tục tăng

Green i- Park ký kết thỏa thuận hợp tác với Next Group

Ngân hàng Thế giới đề xuất lộ trình để Việt Nam trở thành quốc gia thu nhập cao

Giá xăng, dầu cùng giảm nhẹ, nhiều nhất hơn 100 đồng/lít

Giá vàng tiếp tục tăng, vượt mốc 86 triệu đồng/lượng

''Không có ai kích động người dân trả phí bằng tiền lẻ. Khi vấn đề BOT hay việc thu phí còn bất cập thì người dân tất yếu sẽ phản ứng''.

trieu tap lai xe tra tien le hoi kho hung yen

Trạm thu phí số 1 QL 5 qua địa phận tỉnh Hưng Yên. Ảnh: Dân trí

Người dân không phải là đối tượng cần xem xét

Sau khi tài xế lái xe, một số doanh nghiệp phản ứng trạm thu phí số 1 trên QL5 (Như Quỳnh, Văn Lâm, Hưng Yên), trả lời một số cơ quan báo chí, Đại tá Đỗ Đình Hào, Giám đốc Công an tỉnh Hưng Yên cho biết, công an tỉnh đang điều tra làm rõ hành vi gây rối an ninh trật tự tại trạm thu phí số 1, QL5.

Đại tá Hào khẳng định công an tỉnh đã làm việc với một số lái xe. Cơ quan này đang khẩn trương điều tra xem ai là người kích động các lái xe phản đối. Nếu đủ căn cứ sẽ tiến hành khởi tố về hành vi gây rối, kích động.

Chia sẻ với Đất Việt về vấn đề này, ông Nguyễn Bá Sơn (ĐBQH Đà Nẵng) khẳng định việc hình sự hóa hay khởi tố hành vi trả tiền lẻ là không đúng. Tuy nhiên theo ông Sơn, Công an Hưng Yên cho biết, đang đi tìm hành vi gây rối trật tự công cộng.

“Bao giờ công an nói việc dùng tiền lẻ trả phí là hành vi gây rối trật tự công cộng thì chúng ta mới xét xem làm như thế là đúng hay không đúng. Tuy nhiên ở đây vẫn có 2 vấn đề đặt ra.

Thứ nhất, có hay không có hành vi gây rối trật tự công cộng. Thứ hai là chủ thể gây ra việc này là ai. Đây là vấn đề cơ quan công an đang đi tìm. Chúng ta cần phải làm rõ những vấn đề này thì mới có kết luận được”, ông Sơn nhấn mạnh.

Trong khi đó, TS Lê Hồng Sơn - nguyên Cục trưởng Cục kiểm tra VBQPPPL (Bộ Tư pháp) nhận định, những phản ứng của người dân và lái xe khi đi qua trạm thu phí số 1, QL 5 bình thường.

TS Lê Hồng Sơn nhận định, không có ai kích động người dân làm những việc này. Khi vấn đề BOT hay việc thu phí còn bất cập, chưa phù hợp với nhân dân thì điều tất yếu họ sẽ phản ứng.

“Chúng ta có quy định rõ ràng, tiền Việt Nam thì đồng nào cũng quý và có giá trị pháp lý ngang nhau. Người dân không có tiền chẵn thì trả tiền lẻ. Bây giờ nói nghiêm túc ra là phải quay lại xem vấn đề triển khai hoạt động BOT đã hợp lý chưa thay vì quan tâm đến chuyện người dân trả tiền lẻ.

Việc này tôi đã cảnh báo cách đây mấy năm rồi. BOT nếu chúng ta làm không khéo thì sẽ thành 1 thứ mà bên A và bên B thỏa thuận với nhau làm hình thức cho xong rồi chặn đường lấy tiền của dân”, ông Sơn khẳng định.

Phải công khai, minh bạch BOT

Nhắc đến chuyện Công an Hưng Yên có giấy triệu tập người dân đến làm việc xung quanh việc trả tiền lẻ khi qua trạm thu phí số 1, QL 5, TS Lê Hồng Sơn cho rằng việc này hoàn toàn bình thường. Tuy nhiên cần nói rõ tiệu tập lên với nội dung gì và nhằm mục đích gì.

“Khi công an có giấy triệu tập thì người dân nên thể hiện thái độ hợp tác, đàng hoàng. Nhưng khi người dân lên mà công an vặn vẹo, dùng biện pháp nọ, biện pháp kia là không được. Người dân có quyền đề nghị phía công an giải quyết nhanh để không mất công sức, thời gian”, TS Lê Hồng Sơn nhấn mạnh.

ĐBQH Nguyễn Bá Sơn cũng thừa nhận câu chuyện thu phí BOT đang xảy ra những bất hợp lý gây nên bức xúc trong nhân dân. Theo ông Sơn, đó là câu chuyện chúng ta phải giải quyết và phải làm rốt ráo.

“Các chủ đầu tư BOT bảo làm đúng quy trình. Nhưng vấn đề ở đây là quy trình do con người tạo ra và cái đó đã đúng đã phù hợp chưa? Nếu đúng thì tại sao lại xảy ra những xung đột đó. Đó là câu chuyện mà nhà quản lý, nhà hoạch định chính sách, những nhà làm BOT phải ngồi lại để giải quyết chứ không thể để xung đột đến mức diễn biến xấu”, ông Sơn nhấn mạnh.

Hưng Yên kiến nghị di dời trạm thu phí số 1 QL5

Tối 11/9, trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Văn Phóng, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên cho biết địa phương này vừa có văn bản gửi Bộ GTVT, Bộ Tài Chính đề xuất miễn, giảm phí và di dời trạm thu phí số 1, quốc lộ 5 (nằm trên địa phận huyện Văn Lâm, Hưng Yên).

Cụ thể, UBDN tỉnh Hưng Yên kiến nghị xem xét giảm mức phí sử dụng đường bộ với tất cả phương tiện khi đi qua trạm thu phí số 1.

Tỉnh này cũng kiến nghị Tổng công ty Phát triển Hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) miễn phí cho những hộ dân sinh sống quanh trạm 5 km.

Các xã, thị trấn được tỉnh đề nghị miễn phí qua trạm là Lạc Hồng, Trưng Trắc, Đình Dù, thị trấn Như Quỳnh (huyện Văn Lâm); xã Giai Phạm, Nghĩa Hiệp (huyện Yên Mỹ); thị trấn Bần Yên Nhân (Mỹ Hào).

Ngoài ra, tỉnh còn đề nghị di dời trạm thu phí số 1 tại về vị trí tiếp giáp giữa tỉnh Hưng Yên và TP Hà Nội hoặc giữa tỉnh Hưng Yên và tỉnh Hải Dương do đặt tại huyện Văn Lâm là không phù hợp.

Các lái xe đi từ Hà Nội hướng Hải Phòng đến gần trạm thường rẽ vào đường huyện Văn Giang rồi đi ra Phố Nối; xe từ Hải Phòng đi Hà Nội rẽ vào đường Phố Nối để né trạm thu phí.

(http://baodatviet.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-thoi-su/trieu-tap-lai-xe-tra-tien-le-hoi-kho-hung-yen-3342906/)