Xa lộ
03/05/2025 20:15Toàn cảnh tuyến đường hơn 700 tỷ nối hai quận Hà Nội vừa được thông xe

Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài được thông xe từ ngày 19/4, chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025). Tuyến đường bắt đầu từ nút giao với Đại lộ Thăng Long (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) và kết thúc tại điểm giao với đường Lê Trọng Tấn (khu đô thị Dương Nội, quận Hà Đông), với tổng chiều dài 2,67 km.

Dự án được khởi công vào tháng 2/2023, với tổng mức đầu tư gần 706 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí xây dựng hơn 400 tỷ đồng. UBND quận Nam Từ Liêm là đơn vị làm chủ đầu tư.

Tuyến đường này được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị với mặt cắt ngang 30-40 m, bao gồm 6 làn xe ô tô.

Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài có dải phân cách giữa, vỉa hè hai bên rộng 5-7 m.



Hệ thống chiếu sáng đồng bộ, cùng hạ tầng kỹ thuật ngầm hiện đại như cấp thoát nước, điện, viễn thông, cây xanh và hệ thống an toàn giao thông.

"Việc tuyến đường được đưa vào khai thác giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai quận đông dân cư là Nam Từ Liêm và Hà Đông - những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh bậc nhất hiện nay của Hà Nội", chị Mai (ở quận Hà Đông) chia sẻ.

"Nếu trước đây, người dân di chuyển từ khu vực Mỹ Đình sang Hà Đông chủ yếu phải đi qua các tuyến đường luôn trong tình trạng quá tải như Tố Hữu - Lê Văn Lương hoặc Trần Phú - Quang Trung, thì giờ đây, tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài sẽ trở thành trục kết nối mới, thông thoáng hơn và thuận tiện hơn", anh Ngọc Anh (37 tuổi, ở quận Hà Đông) nói.

Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài đóng vai trò như một trục xương sống giao thông, kết nối các tuyến đường trọng điểm và khu dân cư giữa hai quận Nam Từ Liêm và Hà Đông.

Trước khi chính thức khánh thành toàn tuyến, một đoạn dài 1,9 km, từ Đại lộ Thăng Long đến nút giao với đường Đại Mỗ, đã được thông xe tạm thời vào ngày 22/1. Giai đoạn khai thác sớm này đã giúp giảm đáng kể áp lực giao thông tại các tuyến đường lân cận và tạo thuận lợi cho việc di chuyển sớm của cư dân khu vực.


Tuyến đường còn kết nối nhiều khu đô thị cao cấp phía Tây Hà Nội như Dương Nội, Louis City, FLC Premier, Matrix One, Mỹ Đình Pearl, khu đô thị Nam Đại lộ Thăng Long..., đồng thời giảm tải giao thông cho trục đường Tố Hữu và Sa Đôi.

Tuyến đường không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa quận Nam Từ Liêm và quận Hà Đông, giảm áp lực cho các trục chính như Đại lộ Thăng Long, đường 70, Tố Hữu vốn thường xuyên ùn ứ phương tiện vào giờ cao điểm; mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế mạnh mẽ cho khu vực ngoại thành phía Tây và Tây Nam Thủ đô.
- Tài tử có cát-xê cao nhất nhì TVB, từng bị bạn gái Á hậu phản bội giờ ra sao? (1 giờ trước)
- Mưu sỹ của Tào Tháo có năng lực sinh tồn mạnh nhất Tam Quốc, thoát họa diệt tộc (2 giờ trước)
- Sự thật môn võ quan trọng nhất của Thiếu Lâm Tự, không phải Dịch Cân Kinh (2 giờ trước)
- 'Hoàng Lê nhất thống chí' và 'Đại Nam nhất thống chí' khác nhau thế nào? (2 giờ trước)
- Người trẻ tận dụng công nghệ và AI để cải thiện sức khỏe (3 giờ trước)
- Mỗi thửa đất một mã định danh: Thị trường bất động sản sắp đổi cuộc chơi? (3 giờ trước)
- Chủ tịch Hội Nhà văn Nguyễn Quang Thiều bị cách chức tất cả các chức vụ trong Đảng (3 giờ trước)
- Hợp đồng kỳ nghỉ: Ký rồi vẫn có thể bị vô hiệu hóa (3 giờ trước)
- PGS Nguyễn Lân Hiếu khuyên đừng vội uống thuốc bổ gan khi mới phát hiện nhiễm mỡ (4 giờ trước)
- Lịch nghỉ lễ 2/9/2026, ai được nghỉ lễ Quốc Khánh 2026 5 ngày liên tiếp? (4 giờ trước)