Cho rằng toà sơ thẩm đưa ra quyết định buộc bồi thường cho Vinasun là trái luật, Grab đề nghị toà phúc thẩm huỷ án. 

Phó Tổng Giám đốc Vinasun cho rằng, việc công ty này khởi kiện Grab không phải vì tiền, mà là nhằm làm rõ các hành vi sai phạm trong hoạt động kinh doanh của Grab.

Quá trình hòa giải giữa vụ kiện, Grab muốn mua cổ phần Vinasun nhưng nguyên đơn không đồng ý, "cuộc chiến" lại được tòa xem xét.    

Chấp thuận mong muốn "ngồi lại với nhau", tòa tuyên tố tạm ngừng phiên xử để hai bên có thời gian đàm phán. 

Lý do mong muốn được hòa giải, hai bên cho rằng vụ án kéo dài khá lâu, khá phức tạp và không tìm được tiếng nói chung trong việc tính thiệt hại bồi thường nên mong muốn cùng ngồi lại hòa giải với nhau.

Bị đơn cho rằng số liệu trong các báo cáo mà công ty Cửu Long lấy làm cơ sở là không chính xác, mang quan điểm cá nhân. 

Phiên tòa xử vụ Vinasun kiện Grab tiếp tục xảy ra tình huống bất ngờ khi Hội đồng Xét xử tuyên bố chưa tuyên án, ngừng phiên tòa cho đến ngày 22.11.2018.

Sau khi hội ý, HĐXX đã quyết định hoãn tuyên án, dời phiên tòa đến ngày 22-11 nhằm xác định thiệt hại của Vinasun.

Khá nhiều người đang lo lắng taxi công nghệ 4.0 sẽ thua taxi truyền thống 2.0 trong vụ kiện Vinasun - Grab. Nhưng “phán quyết” của người dùng sẽ có sức nặng hơn tất cả. Bất cứ hãng nào, nếu cứ mải mê tranh tụng, không đổi mới phục vụ, thì mới chính là người thua, cho dù có được tòa xử thắng.

<p><strong>Ngày 29.10, tòa sẽ tuyên vụ Vinasun kiện Grab. Trước đó, Viện Kiểm sát đã đề nghị tòa chấp thuận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng! Nếu Vinasun thắng, chắc chắn không chỉ mình Grab thua…</strong></p>

Viện kiểm sát TP.HCM cho rằng Grab đang hoạt động như một doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi, chứ không phải doanh nghiệp cung cấp phần mềm cho đơn vị kinh doanh vận tải. Do vâỵ, Viên kiểm soát TP.HCM chấp nhận toàn bộ nội dung đơn khởi kiện của Vinasun và buộc Grab phải bồi thường thiệt hại 41,2 tỷ đồng cho Vinasun. Tuy nhiên, phán quyết cuối cùng sẽ được ban hành vào ngày 29.10 tới.

Chủ tọa phiên tòa nhận thấy cả Vinasun và Grab đều rất căng thẳng khi hỏi và trả lời nên đã nhắc nhở thái độ của 2 bên.

Tại phiên tranh tụng chiều nay (17.10) giữa nguyên đơn là Vinasun và bị đơn là Grab, một nội dung gây chú ý mà phía nguyên đơn đưa ra, đó là việc Grab từng bị xử phạt 2,9 tỷ đồng (?!).

Số tiền 41 tỷ đồng Vinasun “đòi” Grab đền bù trong cuộc chiến pháp lý vẫn chưa thấm vào đâu so với con số hơn 900 tỷ đồng doanh thu mà hãng taxi số 1 Việt Nam nay tiếp tục “bay” mất trong 6 tháng đầu năm.

Hãng taxi Vinasun cho biết đã cho thôi việc tài xế chửi bới, ném cả chai nước vào người hành khách khi bị khách nhắc nhở chạy chậm và yêu cầu dừng chuyến xe.

Mức giá thoái vốn của cổ đông Government of Singapore chưa tới một nửa so với giá mua vào cách đây gần 4 năm.

Liên quan tới vụ VinaSun kiện đòi GrabTaxi bồi thường 41 tỉ đồng, tòa án lại vừa triệu tập GrabTaxi đến tòa. Tuy nhiên, đại diện GrabTaxi cho rằng, sẽ cử đại diện tới tòa như giấy triệu tập. Và chỉ coi đây là buổi làm việc, trao đổi giữa tòa và các bên có liên quan đến vụ tranh chấp, và không phải là một phiên xét xử.

Cạnh tranh ngày càng khốc liệt với taxi công nghệ, năm 2017, Vinasun chỉ đạt được 73% kế hoạch doanh thu. Hãng này dự báo doanh thu năm 2018 tiếp tục giảm 1.000 tỷ đồng.