Phiên họp thường kỳ của Chính phủ hồi cuối tuần qua, sau khi nghe các báo cáo, nhất là vấn đề nóng ở Trạm BOT Cai Lậy, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã giao Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể có báo cáo tổng hợp, trình Thường trực Chính phủ, đặc biệt là về công trình BOT Cai Lậy (Tiền Giang) để có đánh giá toàn diện.

BOT thu phí, các tài xế liền gây áp lực để xả trạm. Cuộc “rượt đuổi” thu - xả kéo dài liên tục những ngày qua. Từ cánh tài xế, nhân viên thu phí, bảo vệ, người dân… và cả cánh nhà báo đều bị cuốn mình trong “điểm nóng” BOT Cai Lậy…

Sau khi dời trạm thu phí BOT, các phương tiện lưu thông trên đường tránh được đầu tư bằng ngân sách, chỉ lưu thông 1 đoạn khoảng 5km đường BOT nhưng phải trả phí rất cao.

Không phải tự dưng người dân phản ứng với dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới. Qua kết quả kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước vừa công bố, mới thấy sự phản ứng này có nguyên nhân của nó và người dân phản ứng… đúng.

Khoảng 17 giờ ngày 4-10, một số tài xế tiếp tục sử dụng tiền lẻ có mệnh giá 200, 500 đồng để mua vé qua trạm thu phí BOT tuyến tránh TP.Biên Hòa. 

Công an Hưng Yên đang điều tra đối tượng cầm đầu gây kích động, lôi kéo lái xe trả tiền lẻ gây mất an toàn giao thông, mất an ninh trật tự tại trạm thu phí số 1, QL5.

Trên Quyết định phê duyệt dự án đường tránh thị xã Cai Lậy, có đến 7 cây cầu bê tông nhưng thực tế chỉ có 5