UBND TP Hà Nội cho rằng, ga đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam khu vực đầu mối, đơn vị tư vấn kiến nghị giữ hành lang đoạn tuyến Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để nghiên cứu phát triển khai thác tàu khách tốc độ cao tiếp cận Ga Hà Nội là chưa phù hợp định hướng quy hoạch.

Dự án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có quy mô rất lớn, ảnh hưởng sâu rộng và lâu dài đến phát triển kinh tế - xã hội, tiêu chuẩn kỹ thuật - công nghệ phức tạp, nguồn lực đầu tư đặc biệt lớn. Đây cũng là dự án lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam. Do đó, các cơ quan chức năng khẩn trương song cũng hết sức cẩn trọng nghiên cứu, đề ra những phương án khả thi nhất.

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu phương án phát triển đường sắt tốc độ thiết kế 350km/h và thực sự trở thành trục xương sống; đồng thời khai thác hiệu quả tuyến đường sắt hiện có.

Về hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam đoạn qua địa phận TP Hà Nội, các bên thống nhất giữ nguyên phương án hướng tuyến đã được UBND TP Hà Nội thống nhất với Bộ GTVT vào tháng 12/2018.

Bộ GTVT và Bộ KH-ĐT đều cho rằng, phương án vận tốc đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam nghiên cứu ở dải từ 180km/h-225km/h là phù hợp.