Từng là biểu tượng vận tải hành khách tốc độ cao, tàu Shinkansen của Nhật Bản đang đảm nhận một vai trò mới: Vận chuyển hàng hóa. Sự thay đổi này phản ánh những thách thức lớn của nền kinh tế Nhật Bản khi dân số giảm, thiếu lao động và nhu cầu logistics tốc độ cao tăng mạnh.

Nhật Bản là quốc gia tiên phong trên thế giới phát triển đường sắt tốc độ cao khi khai trương tuyến Shinkansen Tokaido vào năm 1964.

Mỹ trầm trồ nhìn tàu cao tốc Trung Quốc đi từ Bắc Kinh tới Hong Kong trong 9 tiếng, 60 năm ôm giấc mộng phục thù vẫn chưa thành công.

Có thể nói, sở dĩ tuyến Shinkansen Tokaido được khai trương ở Nhật Bản cách đây 60 năm là do sự kết hợp của nhiều điều kiện thuận lợi.

Giới chức Pháp đang điều tra về các hành vi phá hoại nhắm vào mạng lưới tàu cao tốc của nước này sáng sớm 26-7. Họ cho biết hành động phá hoại này có thể liên quan đến tội phạm có tổ chức.

Vé tuyến tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo chính thức được mở bán, du khách từ TP.HCM đi Côn Đảo sẽ rời bến tại cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) từ ngày 13/5.

Một người thiệt mạng và 8 người khác bị thương sau khi đoàn tàu cao tốc bị trật bánh vì lở đất ở tỉnh Quý Châu, Trung Quốc.

Ngày 19/3, thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật nhằm nâng chất lượng quản lý an toàn phương tiện thủy cao tốc chở khách.

Các hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy những toa tàu cao tốc trống trơn tại Trung Quốc giữa đại dịch Covid-19.

Tàu cao tốc tuyến Quan Lan – Vân Đồn (Quảng Ninh) bay mất nóc, nhiều mảnh vỡ văng xuống biển sau va chạm với tàu buôn hải sản ở cảng Cái Rồng.

Vượt qua hai cường quốc về tàu cao tốc là Nhật Bản và Đức, Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này, dù vậy cái giá bỏ ra cũng không nhỏ.

Nhật Bản, Đức, Trung Quốc...là những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt cao tốc hiện đại và đắt đỏ bậc nhất thế giới hiện nay.

"7 phút" có lẽ là quãng thời gian quá ngắn ngủi ngay cả cho việc nghỉ ngơi đối với mỗi người. Còn với các nhân viên đường sắt Nhật Bản, đó chính là thời gian để họ dọn sạch cả một đoàn tàu cao tốc và viết nên câu chuyện khiến cả thế giới "ngả mũ".

Dù đang bước vào mùa du lịch, nhưng 7/8 tàu khách cao tốc tuyến đường thủy Sa Kỳ (đất liền) - huyện đảo Lý Sơn vẫn neo bờ, chiếc còn lại hoạt động theo kiểu “ngắc ngoải“. Lý do được cho là do thời gian gần đây số lượng tàu siêu tốc đóng mới được đưa về hàng loạt, với thời gian chạy chỉ từ 35-40 phút/chiều, trong khi tàu cao tốc quá cũ và chạy chậm hơn nên khách chê không đi.

Vụ tai nạn làm cho một phần cây cầu đổ sập vào hai toa tàu, khiến nhiều người thương vong.

Theo cơ quan chức năng Thổ Nhĩ Kỳ, một vụ va chạm xảy ra giữa tàu cao tốc và một đầu máy tàu đã khiến các toa trật khỏi đường ray, làm ít nhất 7 người chết và 46 người bị thương.

 - Tàu cao tốc chở khách đỗ trong cảng cháy ngùn ngụt, chỉ 30 phút ngọn lửa thiêu rụi hoàn toàn chiếc tàu.

Khi ngọn lửa bốc lên từ tàu cao tốc chạy tuyến Vân Đồn – Cô Tô, nhiều người hô hào tìm cách dập đám cháy nhưng không thành.