Sáng nay 1/12, bầu trời khu vực Hà Nội mù mịt như Sa Pa, Lào Cai, sương mù giăng dày đặc, đến 8h sáng cùng ngày trời vẫn mờ mịt. Cùng với đó, không khí có phần ô nhiễm hơn.

Sáng 30/11, Hà Nội ở top 5 ô nhiễm nhất thế giới, nhiều khu vực như Thanh Xuân, Lê Duẩn, Tây Hồ, Vĩnh Tuy phủ đỏ sẫm, riêng Tây Hồ lên khoảng 282 - mức “rất xấu”.

Ngày 26-11, thông tin từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường phát đi cảnh báo khẩn gửi các tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ về nguy cơ ô nhiễm không khí tăng cao trong cuối tháng 11 và đầu tháng 12-2025.

Ngày 20-10, theo France24, thủ đô New Delhi của Ấn Độ chìm trong làn khói mù dày đặc khi mức độ ô nhiễm không khí tăng gấp 16 lần mức tối đa hằng ngày được Tổ chức Y tế thế giới (WHO) khuyến nghị.

Không chỉ là khói bụi, ô nhiễm còn len lỏi vào nước, đất, ánh sáng và cả cơ thể người – khiến việc xác định quốc gia ô nhiễm nhất trở nên phức tạp hơn bao giờ hết.

Không khí trong nhà không sạch hơn bên ngoài, hãy khám phá ngay cách giữ không khí trong nhà trong lành từ chuyên gia để luôn khỏe khoắn, dễ chịu.

Phương tiện giao thông chất lượng kém vẫn đang lưu hành dẫn đến thải lượng ô nhiễm không khí có xu thế gia tăng. Trong đó, xe máy là nguồn đóng góp chính.

Ô nhiễm không khí từ lâu đã là mối đe dọa toàn cầu đối với sức khỏe. Tuy nhiên, những biện pháp hạn chế khí thải xe cộ như vùng phát thải thấp (LEZ) đang dần cải thiện tình hình tại các thành phố.

Nếu các doanh nghiệp nội địa không chuẩn bị kịp, xe máy điện nhập khẩu giá rẻ, chất lượng kém rất có thể sẽ ồ ạt tràn vào, chiếm lĩnh các con phố Hà Nội.

Giống như ca mổ cấp cứu nếu trì hoãn sẽ nguy hiểm, việc cấm xe xăng vào nội đô không thể chờ thêm khi Hà Nội thường xuyên lọt top thế giới về ô nhiễm không khí.

Theo dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu lần thứ XVIII, Đảng bộ TP Hà Nội đặt mục tiêu xử lý triệt để ô nhiễm không khí nội đô trước năm 2035.

Là người đi xe máy nhưng tôi hoàn toàn ủng hộ Chỉ thị 20 của Thủ tướng cấm xe máy xăng ở Vành đai 1 Hà Nội từ 2026, bởi không khí bẩn là "cái chết từ từ" ở đô thị.

Ngày 2-6, chất lượng không khí trên địa bàn thành phố Hà Nội được cải thiện ở ngưỡng tốt và trung bình, chỉ số AQI dao động quanh mức 12-82, ít ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng.

Sau nhiều ngày liên tiếp chất lượng không khí (AQI) ở Hà Nội liên tục duy trì ở mức tốt, “sắc xanh” bao phủ khắp các điểm đo trên địa bàn thành phố, đến sáng nay (27-5) chỉ số AQI đã tăng hơn, nhiều điểm quan trắc chất lượng không khí đã chuyển về mức trung bình.

Sáng 24-4, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xuất hiện một số khu vực chất lượng không khí được cải thiện ở ngưỡng tốt (màu xanh), các khu vực khác ở ngưỡng trung bình. Chỉ số AQI dao động từ 39-87. Dự báo, chất lượng không khí tiếp tục được cải thiện trong vài giờ tới khi khu vực thành phố Hà Nội có mưa rào và dông trên diện rộng.

Sáng 21-4, chất lượng không khí nhiều khu vực trên địa bàn thành phố Hà Nội đã được cải thiện đáng kể. Chỉ số AQI dao động quanh mức 35-79 (ngưỡng tốt và trung bình), an toàn cho sức khỏe.

Sáng 20-4, chất lượng không khí các khu vực chủ yếu duy trì ở ngưỡng trung bình (màu vàng). Mức độ ô nhiễm bụi mịn ở thang đo 2/6, dưới ngưỡng 100 nên chỉ tác động phần nào đến sức khỏe nhóm người nhạy cảm với ô nhiễm không khí.

Sáng 11-4, khu vực Hà Nội âm u, bầu trời bị bao phủ một lớp bụi mịn PM2.5, chất lượng không khí không được tốt.