Vietjet vừa được vinh danh với bộ đôi giải thưởng Hàn Quốc gồm “Thương hiệu được người tiêu dùng yêu thích 2023” (Consumer Satisfaction Brand Awards - CSBA) do kênh truyền thông hàng đầu Hàn Quốc JoongAng Ilbo bình chọn và giải thưởng "Thương hiệu tốt nhất cho khách hàng tại Hàn Quốc 2023" (Korea Consumer Best Brand Award - CBBA).

Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông khẳng định việc hỗ trợ các hãng bay phải bình đẳng nhưng cần xem xét vốn xuất phát từ đâu.

Theo ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng, việc "giải cứu" Vietnam Airlines là cần thiết nhưng Chính phủ cũng cần nghĩ đến khó khăn chồng chất của các hãng hàng không tư nhân khác.

Các hãng hàng không tại châu Âu đang từng bước nối lại dịch vụ sau khi các nước đang nỗ lực "hồi sinh" ngành du lịch để khôi phục nền kinh tế vốn chịu nhiều thiệt hại do đại dịch COVID-19.

Cục Hàng không (Bộ GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không nội địa chỉ được mở bán vé các chuyến bay đã được cơ quan này cấp phép.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải rà soát, xem xét chặt chẽ việc lập thêm các hãng hàng không mới trong tình hình mới, đảm bảo hoạt động quản lý nhà nước về hàng không.

Doanh nghiệp hàng không và chuyên gia kinh tế cho rằng việc ACV giảm giá 7 loại dịch vụ chỉ là hình thức và đối phó, không có nhiều tác dụng với các hãng bay.

Covid -19: Do dịch bệnh virus corona, Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Bamboo Airways thông báo tạo dừng các chuyến bay Việt Nam - Hàn Quốc.

Doanh thu phụ trợ của ngành hàng không toàn cầu được dự báo sẽ vượt quá 100 tỷ USD vào năm 2019. Trong 10 năm qua, lợi nhuận từ nguồn thu này đã tăng gấp 5 lần.

Renee Steinaker kiện Southwest Airlines và hai phi công mà cô cho là đã gắn camera trong toilet máy bay để phát video vào buồng lái. 

Doanh thu hàng hóa hàng không giảm rõ nhất ở các hãng hàng không đến từ nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu như Singapore và Thái Lan.

Nhiều năm qua, Singapore Airlines luôn dẫn đầu danh sách hãng hàng không tốt nhất thế giới. Một trong những yếu tố giúp hãng được đánh giá cao là thực phẩm.

Hành khách mất tích, gió mạnh và nắng nóng... từng là những lý do khiến hàng trăm chuyến bay hàng phải hủy bỏ.

Chất nổ, vật liệu nổ như bom, mìn...hay các chất dễ cháy khi đốt hóa lỏng, cồn... đều bị cấm hoàn toàn cả hành lý ký gửi lẫn xách tay khi đi máy bay.

Doanh nghiệp của ông Trần Trọng Kiên dự kiến thành lập KiteAir với vốn đầu tư 1.000 tỷ đồng và dự định cất cánh từ đầu năm sau. 

Theo Cục Hàng không Việt Nam, dự án thành lập Vietravel Airlines đủ điều kiện để kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư.

Skywise được xem “trái tim” của ngành công nghệ hàng không thế giới.

Tỷ lệ hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam cũng thấp so với mức trung bình thấp so với thế giới. Năm 2018, tỷ lệ hủy chuyến của Vietjet thấp nhất với chỉ 0,1%, của Vietnam Airlines là 0,2%, của Jetstar Pacific là 0,5% và VASCO với 1,5%.