Cứ mỗi độ rằm tháng Chạp cận kề, các tuyến phố Hàng Lược, Hàng Rươi, Hàng Khoai... lại khoác lên mình tấm áo rực rỡ, náo nức không khí của chợ hoa xuân truyền thống. Từ lâu, nơi đây đã trở thành điểm hẹn văn hóa không thể thiếu của những tâm hồn yêu hoa mỗi dịp Tết đến, xuân về.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội, tập trung ở khu vực phía Nam, dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán 2026, góp phần giảm áp lực ùn tắc kéo dài.

Tối 31-1, trong không khí náo nức của những ngày đầu xuân Bính Ngọ, Quảng trường Cách mạng Tháng Tám đã trở thành tâm điểm thu hút hàng nghìn khán giả với chương trình Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026, chủ đề “Vibrant Light - Ánh sáng rực rỡ”.

Công an Hà Nội tạm cấm phương tiện trên các tuyến đường khu vực Quảng trường Cách mạng tháng Tám phục vụ chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".

Nền tảng du lịch toàn cầu Tripadvisor vừa công bố danh sách xếp hạng Travelers’ Choice Best of the Best Destinations 2026 (Top điểm đến xuất sắc nhất do du khách bình chọn năm 2026), trong đó Thủ đô Hà Nội được xếp hạng là điểm đến được yêu thích thứ hai châu Á.

Hà Nội đang triển khai đồng bộ các giải pháp ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm 2026 để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt 11% trở lên trong năm 2026 và giai đoạn 2026-2030.

Sau 10 năm chậm tiến độ, dự án xây dựng, mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) đang được đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện tăng tốc thi công.

Trong quy hoạch Thủ đô tầm nhìn dài hạn, Hà Nội đề xuất di dời hơn 860.000 người dân nội đô, tái định cư tại Đông Anh, Gia Lâm, Hòa Lạc nhằm giảm tải hạ tầng.

Ô nhiễm không khí quay trở lại khiến bầu trời Hà Nội mù mịt từ sáng đến tối, nhiều tuyến đường lớn chìm trong lớp bụi mịn dày đặc.

Với mục tiêu duy trì vững chắc mức sinh thay thế và nâng cao toàn diện chất lượng dân số, Hà Nội đã và đang đề ra nhiều giải pháp căn cơ, thực chất, để giải quyết những vấn đề "nóng" nhất của từng gia đình hiện đại. Qua đó, góp phần hiện thực hóa khát vọng về một thế hệ công dân Thủ đô ngày càng khỏe mạnh, trí tuệ và tầm vóc.

Ngày đầu Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn hoạt động ở nội đô ban ngày, nhiều tuyến đường vốn thường xuyên ùn tắc đã thông thoáng hơn, áp lực giao thông giảm rõ rệt.

Trong năm 2025, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vận chuyển hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% so với kế hoạch năm và tăng 15,3% so với thực hiện năm 2024.

Nhiều chuyên gia cho rằng, thiếu phố ăn uống riêng và để quán ăn "mọc" tràn lan, lộn xộn giữa đô thị là sai lầm về quy hoạch, có thể gây hệ lụy nghiêm trọng.

Đó là mục tiêu được UBND thành phố Hà Nội đặt ra tại Kế hoạch số 383/KH-UBND về việc triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm giải quyết điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.

Nhiều trường học ở Hà Nội quyết định lùi giờ vào lớp trong bối cảnh thời tiết chuyển rét đậm, nhiệt độ đầu giờ sáng xuống thấp.

Sau vụ hỏa hoạn, căn nhà 7 tầng trên phố Lê Lợi (Hà Nội) chỉ còn lại khung, các tầng phủ kín muội khói, nhiều đồ đạc đổ sập, không gian nồng nặc mùi khét.

Dự án xây dựng hầm chui Mễ Trì - Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe nhằm giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao.

Cục Quản lý Khám, chữa bệnh yêu cầu Bệnh viện E dồn lực cứu chữa, hội chẩn chuyên gia đầu ngành cho các nạn nhân nặng trong vụ cháy nhà 3 tầng ở Trần Cung, Hà Nội.