Ngày 20/6, nhà phát triển ứng dụng Grab có trụ sở tại Singapore thông báo sẽ sa thải hơn 1.000 nhân viên, tương đương 11% tổng nhân sự.

Nhiều khách hàng tỏ ra bức xúc khi các hãng taxi công nghệ vẫn “neo” giá cước cao dù giá xăng, dầu đã điều chỉnh giảm tới 5 lần liên tiếp.

Tổng số lượng 50.000 gói bảo hiểm PTI - Vững Tâm sẽ được Grab chia tặng theo từng tuần, mỗi tuần sẽ dành tặng những đối tác tài xế Grab hoàn thành tối thiểu 20 cuốc xe trong vòng 7 ngày gần nhất.

Không lâu sau khi bị Tổng cục Thuế yêu cầu “thận trọng trong phát ngôn”, Grab đã lập tức phản pháo bằng cách tố ngược cơ quan thuế.

Việc tăng mức thuế GTGT từ 3% lên 10% là chủ trương hoàn toàn đúng nhưng Grab lấy đó làm cớ để tăng cả phần trích nộp các khoản giảm trừ của tài xế là không đúng.

CEO Grab Việt Nam nói họ và tài xế "ngồi chung một con thuyền" nhưng phải tuân thủ Nghị định 126 nên chưa thể thay đổi tỷ lệ khấu trừ 27,27%.

Grab nói tăng giá cước để đảm bảo thu nhập cho tài xế khi tăng nghĩa vụ thuế VAT nhưng thực tế họ đang đẩy phần thiệt cho khách hàng và tài xế.

Luật sư Trương Anh Tú cho biết, bản chất Grab là người sử dụng lao động, nên họ phải có trách nhiệm nộp thuế, nếu đẩy thuế sang cho người lao động là bất công.

Trước sự phản đối của hàng trăm tài xế, Grab cho biết vẫn giữ nguyên mức hoa hồng, việc tăng khấu trừ là ở phần tăng thuế VAT theo Nghị định 126.

Mới đây, Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM gửi văn bản đến Chủ tịch Quốc hội, đề nghị xử lý những sai phạm và bất cập trong hoạt động của Công ty TNHH Grab.

Thị trường gọi xe Việt Nam hiện vẫn nằm trong tay các nền tảng ngoại như Grab, GoViet. Tuy vậy, có một tín hiệu đáng mừng khi ngày càng xuất hiện nhiều ứng dụng nền tảng Made in Vietnam.

Hôm nay (30/6), TAND TP Hà Nội xét xử Đinh Văn Giáp (SN 1995) và Đinh Văn Trường (SN 2000, đều ở Yên Bái) tội Giết người và Cướp tài sản.

Trong suốt hành trình 48 giờ phá án, các chiến sỹ đã không hề có một bữa ăn trọn vẹn. Nhiều người còn phải thức trắng 2 đêm liền. Ít ai biết, để đòi lại công lý cho người đã khuất, những người lính đã phải đánh đổi bằng những giọt mồ hôi

Trong phần tranh luận với đại biểu Lê Thanh Vân, đại biểu Nguyễn Quang Tuấn (đoàn đại biểu TP Hà Nội) đặt câu hỏi có nhiều tỉnh, thành phố có chương trình đào tạo nhân tài, thạc sĩ, tiến sĩ ở nước ngoài nhưng thử hỏi có bao % thạc sĩ, tiến sĩ đóng góp cho tỉnh, thành phố đó? Có nhiều thạc sĩ, tiến sĩ ở nước ngoài về thất nghiệp, nhiều xe ôm grab là thạc sĩ.

Tương lai của các ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Go-Việt, Be, Fast-Go ngày càng khó khăn hơn khi nhiều doanh nghiệp cạnh tranh nhau.

Từ ngày 10/10, Grab áp dụng việc trừ thêm tiền của hành khách nếu lái xe đã đến nơi và chờ quá 5 phút. Với GrabBike sẽ bị trừ 3.000 đồng và GrabCar là 10.000 đồng.

Vượt qua vòng tuyển dụng một cách tương đối dễ dàng, PV Báo Lao Động đã chính thức bước chân vào thế giới của cánh tài xế công nghệ. Chính từ cuộc trải nghiệm thực tế này, PV nhận ra rằng, vai trò của Grab trong việc chăm lo, bảo vệ cho các tài xế - vốn là đối tác của họ - rất lỏng lẻo. 

Vụ tài xế grabbike bị giết ở hà nội: Gần 300 cảnh sát được tung ra, sau chưa đầy 48 tiếng, nghi phạm sa lưới ở ngôi nhà sâu trong bản ở Yên bái, cách hiện trường 100km.