Chuyên gia giao thông cho rằng, việc Hà Nội thu phí sẽ khiến cho hàng hoá đưa vào nội đô sẽ tăng cao vì phải gánh thêm loại phí này và câu hỏi đang đặt ra sẽ thu phí bằng cách nào? Khu vực được phân vùng từ đâu?

Ý thức kém của một số chủ xe khiến giao thông hỗn loạn, hàng trăm người chôn chân dưới trời mưa khi đi qua đường Giáp Nhất Hà Nội.

Liên quan đến vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra sáng sớm nay (23/7) ở Kim Thành, Hải Dương, theo báo cáo nhanh của Ban ATGT tỉnh Hải Dương, hiện đã xác định được 7 người chết và 2 người bị thương. Nguyên nhân vụ việc đang được làm rõ.

Ông Trần Quang Lâm dẫn căn cứ từ hệ thống mô phỏng, dự báo 6 năm nữa tình trạng ùn tắc ở khu Nam Sài Gòn chưa được cải thiện. 

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Hùng nhấn mạnh,:“Việc xây dựng lộ trình hạn chế xe máy phải xác định rất kỹ, nghiên cứu kỹ để phù hợp với điều kiện hạ tầng, điều kiện khả năng vận tải công cộng và yêu cầu của người dân ở từng khu vực”.

Nhiều người chưa biết kiểu phân luồng mới hoặc phớt lờ biển báo để đi vào đường cấm khiến giao thông khu vực đường Trần Hưng Đạo sáng nay hỗn loạn. 

Theo Quyết định 519/QĐ-TTg của Thủ tướng, trục đường Hồ Tây - Ba Vì có điểm đầu từ đường Vành đai 4 tới đô thị vệ tinh Hòa Lạc dài Khoảng 25 km, chứ không phải xuất phát từ điểm đầu của dự án là Km0+000 - lý trình dự án (ngã ba đường Hoàng Quốc Việt với đường Phạm Văn Đồng). Điểm cuối là Km3+260 - lý trình dự án (gần ngã ba Quốc lộ 32 với đường Văn Tiến Dũng). Liệu dự án này có làm trái so với quyết định quy hoạch của Thủ tướng?

Đại biểu Đặng Thuần Phong (Bến Tre) khẳng định các dự án BOT giao thông chưa minh bạch, từ đấu thầu, xây dựng, đặt trạm, mức phí, thời gian thu phí, đã gây bức xúc cho người dân và doanh nghiệp

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết trong nhiệm kỳ vừa qua đã dành rất nhiều tiền để trả nợ cho ngành giao thông nhưng hiện vẫn tồn nợ hơn 20.000 tỉ đồng

Siết chặt đào tạo, thi và cấp đổi giấy phép lái xe là một trong những giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông vận tải đường bộ trong thời gian tới.

 Tuyến đường tránh Vĩnh Điện ở Quảng Nam lại vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một người thiệt mạng.

​Xây dựng làn đường riêng cho xe máy được các chuyên gia cho rằng rất cần thiết trong điều kiện xe máy đang là phương tiện yếu thế trong làn giao thông hỗn hợp.

Được lắp đặt để giám sát, làm căn cứ xử phạt xe vi phạm, tuy nhiên nhiều hệ thống camera giám sát giao thông ở Hà Nội hiện nay chỉ mang tính "trang trí".

Tại thành phố Pontevedra, Tây Ban Nha, những âm thanh ồn ã của xe cộ đã được thay thế bằng tiếng chim hót ríu rít, tiếng leng keng của những muỗng cafe và tiếng con người trò chuyện với nhau.

ĐBQH Phạm Văn Hòa cho rằng không chỉ cấm xe máy, Hà Nội và TP.HCM cần lộ trình hạn chế, tiến tới cấm cả ô tô và các phương tiện cá nhân.

3 người trong ô tô bị lật khóc gào trong hoảng loạn khi bị xe ben tông và kéo đi hàng chục mét trên đường.

Bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng xe kiểm tra, tài xế xe khách 46 chỗ chở 60 người tăng ga bỏ chạy trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Càng về chiều, các chiến sĩ CSGT càng vất vả điều tiết dòng xe cộ chật cứng trên các tuyến phố Thủ đô khi người dân bắt đầu về quê ăn Tết sau khi kết thúc ngày làm việc cuối cùng của năm.