3 tuần họp Quốc hội, chi phí GPMB sân bay Long Thành giảm được 111 tỷ, ĐBQH lo tiêu cực, đội vốn...

Tuyến metro số 2 không phải trường hợp duy nhất trong tổng thể đại dự án metro phải thay đổi tổng mức đầu tư do thay đổi thiết kế.

Bộ trưởng Giao thông vận tải vừa thay mặt Chính phủ báo cáo về dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (Metro Bến Thành – Suối Tiên) đội vốn thêm 30.000 tỷ đồng.

Đó là câu chuyện dự án metro Bến Thành - Suối Tiên, có mức vốn dự toán ban đầu 17.000 tỉ đồng. Nhưng theo thời gian, TPHCM đã đề nghị tăng thêm vốn 30.000 tỉ đồng. Những con số này được Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nêu ra tại cuộc họp của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội ngày 12.10.

Nếu Quốc hội hay Chính phủ yêu cầu báo cáo mà chưa báo cáo về việc điều chỉnh vốn của dự án, đó là trách nhiệm Bộ KH-ĐT.