Cầu vượt dành cho người đi bộ là giải pháp nhằm giảm ách tắc, tai nạn giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều cầu vượt không phát huy được hiệu quả sử dụng, người dân vẫn đi ngang dưới lòng đường, bất chấp nguy hiểm. Trong khi đó mới đây, Hà Nội đã lên kế hoạch xây dựng thêm 10 cầu vượt cho người đi bộ.

69 ôtô đâm liên hoàn trên cầu vượt cao tốc ở Virginia, Mỹ trong điều kiện sương mù và đường trơn, khiến hàng chục người bị thương.

Cầu vượt 3 tầng ngã ba Huế là nút giao thông khác mức, được đầu tư trên 2.000 tỉ đồng, xây dựng theo phương thức đầu tư BT. Đây không chỉ là công trình giao thông quan trọng, xóa được điểm đen giao thông có giao cắt phứt tạp giữa các đường nội đô, QL1A và cả đường sắt bắc nam mà còn là công trình kiến trúc độc đáo, kỳ vĩ của Đà Nẵng. Tuy vậy, công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng đã 4 năm, nhà đầu tư vẫn chưa đòi được nợ từ nhà nước...

Bẫy nuốt người ở đường dẫn lên cầu vượt cao tốc 34.500 tỷ. Mới đưa vào sử dụng 1 năm, đường dẫn lên cầu Bà Ngôn (qua cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) đã bị sụt lún.

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến là 560 tỉ đồng, thực hiện trong 285 ngày.

Sở GTVT Hà Nội vừa có tờ trình đề nghị thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây 3 cầu vượt cho người đi bộ kết hợp cho người đi xe đạp qua sông Tô Lịch.

Người mẹ ba con ngồi cùng bạn trai ở ghế trước, tử vong vì đá ném từ cầu vượt đường sắt rơi xuống đầu.

(Tin tức thời sự) - Nguyên nhân xe tải đâm vào đoàn cán bộ khiến 16 người thương vong ở Hải Dương cũng có lỗi từ đơn vị thiết kế cầu vượt, tạo bẫy cho người dân.

Tỉnh Hải Dương kiến nghị làm đường gom qua huyện Kim Thành 3-4 năm nay để bảo đảm an toàn cho người dân, song chưa được triển khai. 

Việc cầu vượt hoàn tất giúp giảm ùn tắc giao thông ở ngã bảy dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM). 

Khi đang lưu thông trên cầu vượt Phú Sơn, TP Thanh Hóa thì chiếc xe Innova 7 chỗ bất ngờ lao qua làn đường đối diện tông liên hoàn vào 2 xe máy đi ngược chiều trong đêm, khiến 4 người nhập viện nguy kịch.

Hà Nội bắt đầu xây dựng cầu vượt ở các nút giao thông trọng điểm từ năm 2012 và công trình mới nhất khánh thành cách đây hơn một tháng.

Các kỹ sư Trung Quốc ghép hai đoạn dầm 7.000 tấn thành cây cầu đường sắt cao tốc hoàn chỉnh trong đêm. 

Cầu vượt An Dương - Thanh Niên (Hà Nội) với mức đầu tư gần 312 tỷ đồng, dài 271m, rộng 10m chính thức được thông xe sáng nay.

Tình trạng này đã diễn ra một thời gian dài trước sự bất lực của cơ quan chức năng.

 Chủ đầu tư cầu vượt Mỹ Thủy thừa nhận, đoạn đường xảy ra sự cố này mới chỉ làm tạm để thông xe.

 Vừa mới thông xe chưa được 48 tiếng, cầu vượt qua nút giao thông Mỹ Thủy đã phải rào đường để sửa hiện tượng sụt lún.

Chủ đầu tư đã lên tiếng trả lời báo chí sau khi người dân phản ánh cầu vượt Mỹ Thủy (TP.HCM) trị giá hơn 200 tỷ đồng bị sụt lún, trồi nhựa, nứt hai đầu cầu chỉ sau 1 ngày chính thức thông xe.