Doanh nghiệp Việt đủ năng lực để làm tốt đường cao tốc Bắc – Nam nhưng phải có phương án huy động vốn và nhà quản lý cần cảnh giác với nạn quân xanh quân đỏ.

Bộ GTVT hủy đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam sẽ đem đến cơ hội cho các DN Việt chứng minh năng lực. Tuy nhiên, không thể coi đó là 'miếng bánh' để chia chác biếu xén...

Trái với nhiều dự đoán về việc nhà thầu Trung Quốc sẽ đổ bộ vào dự án cao tốc Bắc - Nam, thực tế cho thấy các doanh nghiệp trúng thầu đều là DN Việt Nam.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn hiện đã tổ chức đấu thầu và chọn được 2 liên danh nhà thầu xây lắp.

Lễ khởi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn, dự án đầu tiên trong 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam được tổ chức sáng 16/9. 

Theo ý kiến chuyên gia, cần công bố thông tin kết quả trúng thầu đối với dự án cao tốc Bắc Nam.

Bộ GTVT vừa phát đi thông báo lý do về việc hoãn tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Bộ GTVT sẽ tiến hành khởi công dự án đường bộ Cam Lộ - La Sơn vào ngày 1/9. Đây là dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 -2020.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho hay, dự án đường cao tốc Bắc - Nam là công trình trọng điểm quốc gia có ý nghĩa quan trọng về an ninh, quốc phòng.

Nhiều công trình giao thông đòi hỏi kỹ thuật phức tạp hơn doanh nghiệp nội còn làm được, cửa làm cao tốc Bắc-Nam vẫn mở cho doanh nghiệp nội.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Bình Thuận có tổng chiều dài 160km, gồm 3 dự án thành phần: đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Phan Thiết-Dầu Giây.

Nếu chọn nhà đầu tư cao tốc Bắc Nam theo giá thấp thì nhà đầu tư Trung Quốc trúng hết.... - TS Nguyễn Hữu Đức đặt vấn đề.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết hồ sơ mời thầu tuyến cao tốc Bắc-Nam có cả của doanh nghiệp trong nước và quốc tế, việc đấu thầu sẽ được tiến hành công khai, minh bạch

45 nhà đầu tư, liên danh nước ngoài đã nộp hồ sơ tham gia đấu thầu 8 dự án cao tốc Bắc Nam, với lộ trình tuyển chọn đến tháng 4/2020.

Với 60 bộ hồ sơ thầu tham gia sơ tuyển, cao tốc Bắc - Nam đang chứng tỏ sức hút với các nhà đầu tư ngoại khi lấn lướt về số lượng nhà đầu tư độc lập cũng như liên danh.

7 dự án cao tốc thu hút 36 hồ sơ của doanh nghiệp, liên danh nước ngoài tham gia, phần lớn đến từ Hàn Quốc và Trung Quốc.  

Hai dự án cao tốc Bắc Nam qua 3 tỉnh miền Trung đã thu hút 11 nhà đầu tư, liên danh từ Trung Quốc, Hàn Quốc tham gia dự thầu. 

Tiêu chí tài chính, kinh nghiệm đối với chủ đầu tư tham gia dự án cao tốc Bắc Nam được cho là "quá sức" với nhiều doanh nghiệp nội địa.