Thị trường chứng khoán tuần tới tiếp tục khởi sắc?
Vietjet cùng AVIC Cabin Systems hợp tác toàn diện trong...
TP.HCM làm Quảng trường, Trung tâm hành chính tại Thủ...
Vinhomes hỗ trợ lãi suất mua nhà từ 0-6% trong...
Giá vé máy bay kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 nhiều chặng...
Ngắm 'thiên hà xì gà' kỳ ảo cách Trái Đất...
Phố Wall lập đỉnh, giá dầu giảm sâu nhờ tín...
Quan chức Mỹ hé lộ khả năng nối lại đàm...
EU bác bỏ các báo cáo về tình trạng thiếu...
SHB Đà Nẵng không 'quay xe' với HLV Lê Đức...
CLB Thanh Hóa mất ngoại binh, thủ môn tuyển Việt...
Thị trường chứng khoán tuần tới tiếp tục khởi sắc?
Vietjet cùng AVIC Cabin Systems hợp tác toàn diện trong...
TP.HCM làm Quảng trường, Trung tâm hành chính tại Thủ...
Vinhomes hỗ trợ lãi suất mua nhà từ 0-6% trong...
Giá vé máy bay kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 nhiều chặng...
Ngắm 'thiên hà xì gà' kỳ ảo cách Trái Đất...
Phố Wall lập đỉnh, giá dầu giảm sâu nhờ tín...
Quan chức Mỹ hé lộ khả năng nối lại đàm...
EU bác bỏ các báo cáo về tình trạng thiếu...
SHB Đà Nẵng không 'quay xe' với HLV Lê Đức...
CLB Thanh Hóa mất ngoại binh, thủ môn tuyển Việt...
Tin mới
Bộ trưởng Giao thông: Không có lợi ích nhóm trong BOT Cai Lậy
<h1 style="text-align: justify;">Nói mình không "tư túi" trong dự án BOT, Bộ trưởng Nguyễn Thể khẳng định "không có lợi ích nhóm" khi xây dựng trạm thu phí Cai Lậy.</h1>
19/01/2018 07:17:00
Bộ trưởng Giao thông: \'Không bẻ cong sự thật trong BOT Cai Lậy\'
Chịu trách nhiệm ký quyết định đầu tư BOT Cai Lậy khi là Thứ trưởng Giao thông, ông Nguyễn Văn Thể khẳng định "không có tư túi, lợi ích nhóm".
19/01/2018 14:10:26
Khi Bộ trưởng GTVT kêu chuyện tiền ít, đường xấu
Trước khi có Quỹ Bảo trì đường bộ, ngân sách nhà nước (NSNN) chi cho bảo trì đường bộ khoảng 3.000 tỷ mỗi năm, khi ấy, Bộ GTVT kêu “chỉ đáp ứng 50-60% nhu cầu vốn”. Tới giờ, với khoảng 10.000 tỷ, Bộ vẫn lại “kêu” phải có 27.000 tỷ.
04/01/2018 03:00:40
“Tôi là Bộ trưởng mà chưa có đường nào tôi hài lòng”
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã thẳng thắn đưa ra nhận xét như vậy khi đánh giá về công tác bảo trì đường bộ, đồng thời nêu ra hàng loạt yêu cầu để người dân khỏi bức xúc về chất lượng đường, trong đó có việc cần đổi công nghệ duy tu để chấm dứt tình trạng đường cao hàng mét so với nhà dân.
03/01/2018 15:54:23
Bài đọc nhiều
Ghép thành công hai ngón chân thành hai ngón tay cho một phụ nữ
Venezuela đã từng giàu có đến không tưởng như thế này
Những thương vụ ít biết của Warren Buffett, Steve Jobs thuở ấu thơ
Bộ Y tế: Trong tháng 9 sẽ ban hành thông tư về sữa học đường, cân nhắc bổ sung 21 vi chất
Công Vinh: "Việt Nam cần cảnh giác với các đối thủ Đông Nam Á"