Khành thành nút giao đường vành đai 3 với cao tốc Hà Nội-Hải Phòng

Ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, mục tiêu của dự án xây dựng nút giao đường vành đai 3 với đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng hoàn chỉnh theo quy hoạch được phê duyệt, tạo điều kiện cho các phương tiện tham gia giao thông kết nối ra vào nút giao được thuận lợi, an toàn, rút ngắn hành trình và đồng bộ mạng lưới đường giao thông trong khu vực, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của tuyến đường vành đai 3, cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và đường Cổ Linh (Long Biên- Thạch Bàn), góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội của thành phố.

Phạm vi nút theo hướng đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, từ Km0-420 (kết nối với đường Cổ Linh) và điểm cuối tại Km1+065,74 (kết nối với đoạn tuyến cao tốc đã thi công Giai đoạn 1) với chiều dài gần 1,5km, xây dựng trực thông nối đường Long Biên – Thạch Bàn với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, chiều rộng 33,0m.

Tổng mức đầu tư, 402,160 tỷ đồng (trong đó, chi phí xây dựng 335,593 triệu triệu đồng; chi phí quản lý dự án 5,020 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 16,724 tỷ đồng; chi phí khác là 25,671 tỷ đồng; chi phí dự phòng 19,150 tỷ đồng).

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh gắn biển công trình nút giao vành đai 3 với đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng

Nút giao đường vành đai 3 với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng giai đoạn 1 được khởi công xây dựng ngày 21/01/2013 và khánh thành đưa vào sử dụng 5/12/2015 cùng với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với chi phí xây dựng 641 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ và lãnh đạo UBND TP Hà Nội cắt băng khánh thành dự án nút giao vành đai 3 với cao tốc Hà Nội- Hải Phòng

Khi đó nút giao chưa được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch; chưa có kết nối trực thông vào đường Cổ Linh đã xây dựng và các nhánh kết nối từ đường vành đai 3 vào đường Cổ Linh và từ đường Cổ Linh ra vành đai 3 cũng như chưa có kết nối giữa các đường gom với nút giao và thông qua nút giao để tiếp cận đến các khu đô thị xung quanh dẫn đến việc giao thông đi lại qua khu vực nút giao này gặp rất nhiều khó khăn, bất cập và phải đi lòng vòng nên ảnh hưởng đến khả năng thông hành và gây nên tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là trong các giờ cao điểm và trong các ngày lễ tết.

Dự án hoàn chỉnh nút giao theo quy hoạch giữa đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường vành đai 3 khởi công ngày 6/1/2020, trong quá trình triển khai thi công, mặc dù gặp không ít khó khăn nhưng đã hoàn thành vượt tiến độ gần 2 tháng;

Đảm bảo chất lượng, đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, đồng thời cũng thực hiện giải ngân đạt 100% vốn kế hoạch đã giao.

Phát biểu tại lễ khánh thành nút giao, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh cho biết, dự án hoàn thiện nút giao nối đường vành đai 3, nút giao Cổ Linh với cao tốc Hà Nội- Hải Phòng là một trong những dự án trọng điểm của thành phố.

Việc hoàn thiện, đưa vào sử dụng nút giao có ý nghĩa quan trọng, giúp các phương tiện rút ngắn thời gian lưu thông vành đai 3 với cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, giảm ùn tắc giao thông, đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố.

Sau khi công trình đưa vào sử dụng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội nhanh chóng bàn giao các hạng mục cho các đơn vị chuyên ngành tiếp nhận, quản lý, phát huy hiệu quả của dự án; tiến hành thanh toán, quyết toán dự án theo đúng quy định.

Đề xuất xây dựng hầm qua các nút giao Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế với vành đai 3 gần 2.000 tỷ đồng Để hoàn thiện quy hoạch giao thông thủ đô, phát huy hiệu quả của dự án vành đai 3 trên cao, Hà Nội vừa giao ...

Hà Nội: Thông xe cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long Cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III thành phố Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư ...

Khởi công xây dựng công trình hầm chui Lê Văn Lương – vành đai 3 Sáng nay (2/10), khởi công xây dựng hầm chui Lê Văn Lương- Vành đai 3.