Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, đơn vị sẽ phấn đấu thi công hoàn thiện nút giao Dung Quất - Trì Bình trong năm 2025.
Ngày 12/6, Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi do Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Đặng Ngọc Huy làm trưởng đoàn đã có buổi khảo sát thực tế và làm việc với các đơn vị về nút giao đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tuyến đường Dung Quất - Trì Bình.
Phó tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam Đặng Hoài Nam báo cáo tiến độ nút giao Dung Quất - Trì Bình. (Ảnh: B.Đ)
Tại buổi làm việc, Phó tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) Đặng Hoài Nam cho biết, hiện nay, phần tuyến chính trong phạm vi nút giao Dung Quất - Trì Bình đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác cùng với tuyến cao tốc từ tháng 9/2018; 3 công trình cầu đã hoàn thành mố trụ, bản mặt cầu; phần nền, mặt đường các nhánh nút giao đã thi công và còn lại một phần nền đường đắp.
Các cống thoát nước, các lớp móng mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, nhà điều hành và trạm thu phí chưa thi công. Tổng giá trị khối lượng các hạng mục còn lại theo đơn giá hợp đồng (chưa bao gồm điều chỉnh giá) khoảng 45,5 tỷ đồng.
Theo ông Đặng Hoài Nam, để khởi động lại dự án bao gồm việc thi công các khối lượng còn lại của nút giao trên thì phải thực hiện các quy trình, thủ tục để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, điều chỉnh dự án; triển khai lựa chọn đơn vị tư vấn lập dự toán và hồ sơ mời thầu cho phần khối lượng còn lại của các gói thầu, lựa chọn tư vấn giám sát và nhà thầu thi công…
Nút giao Dung Quất - Trì Bình vẫn dang dở sau 6 năm cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào vận hành.
“Trong trường hợp được thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư vào cuối năm 2024 và hoàn thành điều chỉnh dự án trong quý I/2025 thì chúng tôi sẽ phấn đấu thực hiện thi công hoàn thiện nút giao Dung Quất - Trì Bình trong năm 2025”, ông Đặng Hoài Nam nói.
Trong khi đó, ông Đặng Ngọc Huy đề nghị VEC sớm hoàn thiện các thủ tục liên quan để triển khai thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng nút giao Dung Quất - Trì Bình trong năm 2025, tạo điều kiện thuận lợi để tiếp tục thu hút các nhà đầu tư đến đầu tư tại Khu Kinh tế Dung Quất.
Bên cạnh đó, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ngãi yêu cầu VEC thực hiện đúng cam kết với tỉnh và các địa phương trong việc hoàn trả các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đảm bảo giao thông đi lại cho người dân.
Như VTC News phản ánh, ngày 2/9/2018, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Km0+000 – Km139+204) đi qua 3 tỉnh, thành: Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, với số vốn đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng, chính thức thông xe toàn tuyến.
Tuy nhiên, sau 6 năm dự án đi vào hoạt động, nút giao Dung Quất - Trì Bình (thuộc địa phận 2 xã Bình Nguyên và Bình Chánh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) - kết nối từ Khu Kinh tế Dung Quất và các Khu Công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi với tuyến cao tốc vẫn "giậm chân tại chỗ".
Hàng rào bảo vệ trên cây cầu bắc qua Quốc lộ 1A bị xé toạc trông rất nguy hiểm.
Theo ghi nhận của PV, tại nút giao thông này, đơn vị thi công mới hoàn thành cây cầu bắc ngang qua Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam. Hiện nay, nhiều hạng mục do bị bỏ hoang lâu ngày đã bắt đầu bộc lộ dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.
Đại diện Ban Quản lý Khu Kinh tế Dung Quất và các Khu Công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi cho biết, công trình nút giao Dung Quất - Trì Bình thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đã dừng thi công từ rất lâu. "Phương tiện giao thông chưa thể di chuyển vào Khu Kinh tế Dung Quất tại vị trí nút giao này khiến việc phát triển Khu Kinh tế Dung Quất chưa thể phát huy hết hiệu quả" - vị này thông tin thêm.
