Sau 12 năm kể từ ngày được khởi công và 17 năm kể từ ngày dự án được phê duyệt, lúc 10h sáng ngày 22/12, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) của TP Hồ Chí Minh đã chính thức vận hành thương mại để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân…
Tuyến Metro số 1 có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu gồm 3 toa dài 61,5 m có thể chở 930 khách, trong đó, có 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110 km/giờ với đoạn trên cao và 80 km/giờ với đoạn chạy dưới đoạn hầm. Thời gian tàu chạy một chuyến là 29 phút với lộ trình dài 19,7 km qua 14 nhà ga, từ ga ngầm Bến Thành đến nhà ga cuối cùng đặt phía trước Bến xe Miền Đông mới.
Bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, đơn vị vận hành, khai thác tuyến Metro số 1 cho biết, trong giai đoạn 1 kéo dài trong 6 tháng kể từ khi bắt đầu khai thác, sẽ có 9 đoàn tàu được đưa vào vận hành với 200 chuyến tàu/ngày. Thời gian hoạt động từ 5h sáng đến 22h đêm, thời gian giãn cách giữa các chuyến tàu là 8 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 12 phút/chuyến trong khung giờ thấp điểm.
Trong giai đoạn sau đó, tuyến Metro số 1 sẽ dự kiến tăng lên 276 chuyến/ngày từ thứ hai đến thứ sáu và 226 chuyến/ngày vào các ngày cuối tuần, dịp lễ, Tết và dịp hè. Thời gian hoạt động từ 5h đến 23h 30 phút. Trong giai đoạn này, giãn cách giữa các chuyến tàu vào giờ cao điểm là từ 5-8 phút/chuyến, giờ bình thường là 10 phút/chuyến và khung giờ thấp điểm 15 phút/chuyến.
Để thu hút khách đi lại trên tuyến Metro số 1, trong 30 ngày đầu vận hành, người dân sẽ được đi lại miễn phí. Sau đó giá vé sẽ được áp dụng ở mức cao nhất 20.000 đồng/lượt và thấp nhất 6.000 đồng/lượt, tùy cự ly. Để đi lại trên tuyến Metro này, khách đi tàu có các hình thức như mua vé tháng, vé đi trong ngày…
Trước đó, lúc 7h sáng TP Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ công bố vận hành chính thức tuyến Metro số 1. Tại buổi lễ, đại diện chủ đầu tư dự án, ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị khẳng định, dù quá trình thi công gặp nhiều khó khăn, nhưng đến nay dự án đã hoàn thành 100% khối lượng. Ông Phan Công Bằng kỳ vọng tuyến Metro số 1 sẽ trở thành phương tiện giao thông công cộng hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cho rằng, việc chính thức đưa vào vận hành tuyến Metro số 1 là cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông công cộng của thành phố. Đây không chỉ là biểu tượng của khát vọng vươn mình mạnh mẽ của thành phố mà còn đáp ứng nhu cầu cấp thiết về phát triển hạ tầng giao thông hiện đại trên địa bàn.
