Chuyện trên đường
16/06/2023 15:19Kiến nghị sớm di dời 80 cây xanh để thi công cầu đô thị Mai Dịch
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND TP Hà Nội tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long trên tuyến đường Vành đai 3.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, hiện Bộ đang chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long khẩn trương tổ chức triển khai thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch, để sớm đưa vào khai thác nhằm giảm ùn tắc giao thông, phát huy hiệu quả đầu tư.
![]() |
|
Cầu vượt đô thị Mai Dịch đang gặp khó khăn trong mặt bằng thi công |
Đây là dự án sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản, Hiệp định vay vốn sẽ kết thúc vào tháng 5-2024. Do vậy, để bảo đảm tiến độ, Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hà Nội sớm chấp thuận phương án di dời, chặt hạ cây bóng mát trong phạm vi thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch; chỉ đạo các sở, ban, ngành và các cơ quan liên quan khẩn trương cấp phép di dời, chặt hạ cây bóng mát trong phạm vi thi công của dự án để Ban QLDA Thăng Long có cơ sở thực hiện.
Trước đó, ngày 9/5/2023, Sở GTVT Hà Nội đã cấp giấy phép thi công cho phép rào chắn khu vực nút giao Mai Dịch và chấp thuận phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công hạng mục 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch.
Về vấn đề dịch chuyển, chặt hạ cây xanh thuộc phạm vi dự án, đại diện Ban QLDA chủ đầu tư thực hiện việc di chuyển 72 cây xanh, chặt hạ 6 cây xanh tại đường Phạm Văn Đồng về địa điểm quy định của TP Hà Nội. Hiện tại Ban QLDA Thăng Long đã yêu cầu đơn vị nhà thầu tổ chức thực hiện việc di chuyển, hoàn thành trước ngày 25/6/2023 tới.
Về kế hoạch rào chắn thi công nút giao trung tâm, hiện Ban QLDA Thăng Long đang chờ cơ quan chức năng của TP Hà Nội có văn bản cho phép để triển khai trong thời gian tới.
Hạng mục xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 348 tỷ đồng. Dự án bao gồm việc xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc hai bên cầu Mai Dịch hiện tại và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch theo hướng đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng có chiều dài tuyến khoảng 210m; kéo dài điểm đầu của dự án ban đầu khoảng 688m sang phía Nam cầu vượt Mai Dịch, trên đường Phạm Hùng.
Đây là hạng mục bổ sung của dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 TP Hà Nội, nhằm tách biệt các làn xe cơ giới lưu thông trong nội đô qua nút với các dòng xe ô tô lưu thông theo tuyến đường trên cao, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Theo kế hoạch dự án phải hoàn thành trước ngày 31/3/2024.
- Lỗ Trí Thâm và Võ Tòng, ai giỏi hơn? (44 phút trước)
- 'Đệ nhất mỹ nhân thập niên 1980' giải nghệ ở tuổi 38, cuộc sống hiện thế nào? (1 giờ trước)
- Giải mã 'lời nguyền' hễ cứ đem xe đi rửa là trời đổ mưa (1 giờ trước)
- Tài xế xe công nghệ ở TP.HCM: Đằng sau 2 chữ 'tự do' là rất nhiều cay đắng (2 giờ trước)
- Chợ Kim Liên sắp đóng cửa, gần 200 tiểu thương thấp thỏm tìm kế sinh nhai (3 giờ trước)
- Phạt nặng Đoàn Văn Hậu sau pha đạp thô bạo Doãn Ngọc Tân (4 giờ trước)
- Những doanh nghiệp nộp ngân sách lớn nhất Việt Nam (4 giờ trước)
- Mưa lớn ở miền Bắc và Thanh Hoá, Nghệ An kéo dài đến khi nào? (5 giờ trước)
- Từ những dòng sông bỏ quên đến “mỏ vàng” đô thị (6 giờ trước)
- Trung Quốc đang đối phó thế nào với nguy cơ AI vượt kiểm soát? (6 giờ trước)
