Hơn 1.000 tỷ đồng để quản lý thông minh các tuyến cao tốc

Xa lộ

aA

Đề án Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành GTVT với hơn 1.100 tỷ đồng đặt mục tiêu, đến 2025 tất cả các tuyến cao tốc đều được quản lý, giám sát bằng giao thông thông minh. Trong đó tuyến cao tốc Bắc nam sẽ được ưu tiên đầu tư.

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí cho dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Đối với 3 dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây chuyển đổi phương thức đầu tư sử dụng toàn bộ ngân sách Nhà nước theo Nghị quyết số 117/2020 của Quốc hội, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 khẩn trương bàn giao toàn bộ hồ sơ, tài liệu có liên quan đến hệ thống ITS của từng dự án đã được Bộ GTVT phê duyệt cho các Ban QLDA 7, Thăng Long triển khai thực hiện phù hợp.

Cao tốc Bắc- Nam sẽ được giám sát bằng giao thông thông minh, tăng cường phạt nguội ảnh 1

Một chiếc ô tô đi ngược chiều trên cao tốc bị hệ thống giao thông thông minh ghi nhận lại

Các Ban QLDA 7, Thăng Long kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán hệ thống ITS và các tài liệu liên quan, kịp thời cập nhật, đề xuất điều chỉnh, bổ sung (nếu có) các nội dung liên quan về trình tự thủ tục đầu tư, công nghệ, thiết bị... phù hợp, tuân thủ quy định.

Đối với 5 dự án thành phần đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), Bộ GTVT giao Vụ Đối tác công tư chủ trì tham mưu Bộ GTVT về phương án quản lý vận hành, đầu tư hệ thống Back - End, tổ chức lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thu phí để thực hiện thu phí điện tử không dừng đảm bảo thống nhất, đồng bộ, hiệu quả.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban QLDA 7 nghiên cứu, đề xuất, báo cáo Bộ GTVT về phương án đầu tư phần mềm ITS, hệ thống thu phí, sử dụng cho 3 dự án chuyển đổi sang đầu tư công, tiến tới sử dụng cho toàn bộ các dự án thành phần trên tuyến cao tốc phía Đông, đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả.

Về trung tâm điều hành khu vực và phương án thu hồi vốn cho các dự án đầu tư công, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất trình Bộ GTVT đề án xây dựng quản lý vận hành khai thác đối với hệ thống ITS, thu phí, phương án đầu tư xây dựng trung tâm điều hành khu vực cho các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nói riêng và các dự án cao tốc nói chung trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2025;

Xây dựng phương án phù hợp để thu hồi vốn hoàn trả ngân sách Nhà nước đối với các dự án thành phần đầu tư sử dụng toàn bộ ngân sách Nhà nước.

Trước đó, trong thông tin phát đi, Bộ GTVT cho biết, đối với 3 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách sẽ được khởi công trong tháng 9/2020.

Đề án “Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành GTVT, tập trung đối với lĩnh vực đường bộ” với mục tiêu đến năm 2025 hình thành được cơ sở hạ tầng dữ liệu của ngành GTVT.

Trong đó có cơ sở dữ liệu nền tảng dùng chung được kết nối tích hợp dữ liệu từ các hệ thống nghiệp vụ chuyên dùng nhằm cung cấp thông tin phục vụ quản lý, điều hành GTVT đầy đủ, kịp thời, chính xác cho người ra quyết định.

100% các tuyến đường bộ cao tốc có triển khai lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh (ITS); hình thành được các trung tâm tích hợp quản lý, điều hành giao thông của đô thị thông minh tại các thành phố trực thuộc trung ương và địa phương có nhu cầu. Tổng kinh phí thực hiện Đề án là 1.115 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.