Chuyện trên đường
14/06/2023 15:20Hơn 1.000 phương tiện vi phạm tốc độ bị thu hồi phù hiệu, 'dẫn đầu' là Hợp tác xã ô tô Trường Hải
Sở GTVT Hà Nội vừa có quyết định thu hồi 1.055 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị GSHT của Cục Đường bộ Việt Nam.
Đáng chú ý, trong danh sách những xe ô tô bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu vì vi phạm tốc độ trong tháng 3 và tháng 4/2023, có nhiều xe vị phạm tới hàng trăm, thậm chí cả nghìn lần.
![]() |
|
Nhiều phương tiện vận tải vi phạm tốc độ bị thu hồi phù hiệu hoạt động |
Trong số này, có tới gần 60 xe đầu kéo, xe container, xe tải của Hợp tác xã ô tô Trường Hải. Điển hình như như xe đầu kéo BKS 37H-040.56 vi phạm tốc độ 1.551 lần, xe đầu kéo BKS 37H.040.55 vi phạm tốc độ 1.118 lần.
Đáng chú ý, có 9 xe buýt bị thu phù hiệu, biển hiệu với lỗi vi phạm này, gồm xe buýt BKS 29B-003.76, 29B-003.77, 29B-003.79, 29B-003.80, 29B-027.48, 29B-027.51, 29B-058.66, 29B-196.24, 30T-4928.
Sở GTVT Hà Nội lưu ý các đơn vị kinh doanh vận tải không được sử dụng các phương tiện vi phạm để tham gia hoạt động kinh doanh vận tải trong thời gian phương tiện đó bị thu hồi phù hiệu.
- Tuyến dầu thay thế Hormuz của Ả rập Saudi đạt cột mốc mới (11:10)
- Công nghệ 29/3: WTO ra luật thương mại số, Google thử pin từ gỉ sắt (11:04)
- Thị trường chứng khoán chấm dứt chuỗi tuần giảm, kỳ vọng tiếp đà hồi phục (1 giờ trước)
- Iran xem xét rút khỏi Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân (1 giờ trước)
- Biến thể COVID-19 'Ve sầu' né vaccine, lây nhanh tại Mỹ: Bộ Y tế cảnh báo gì? (1 giờ trước)
- Pháp điều tra âm mưu đánh bom khủng bố ngân hàng Bank of America tại Paris (1 giờ trước)
- Vệ binh Cách mạng Iran đe dọa tấn công các trường đại học Mỹ tại Trung Đông (1 giờ trước)
- Loạt dự án nhà ở xã hội Hà Nội sắp mở bán, xuất hiện căn hộ giá dưới 1 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Nghị quyết 79: Tái định vị kinh tế nhà nước (2 giờ trước)
- Cầu 4.900 tỷ vượt sông Hồng nối Hà Nội - Hưng Yên đang được thi công ra sao? (3 giờ trước)
